Archivo por días: julio 29, 2018

Misterio Inexplicable – Una Mujer «Ahogada» Por Las Olas del Mar, Aparece Viva un Año Después

Los ciudadanos de Sukabumi (indonesia) están alucinando. Una de sus ciudadanas,Nining Sunarsih (52), fue encontrada empapada y cubierta de arena, pero viva. Lo que lo hace esto más chocante es que Nining haya sido declarada muerta desde enero de 2017.

Nining, ciudadana de Gede Pangrango Village, subdistrito de Kadudampit, Sukabumi, fue declarada muerta por ahogamiento el 8 de enero de 2017. Un testigo vio a Nining siendo arrastrada al centro del mar por las olas. El testigo no pudo hacer nada para ayudar cuando Nining movía sus manos desde el medio del océano, pidiendo ayuda.

Pasó una semana y el equipo de búsqueda y rescate encontró un cadáver. Estaban seguros de que era Nining. Sin embargo, su familia no creía que el cuerpo fuera de Nining. Aunque la prueba de ADN confirmó que el cuerpo era de ella, su familia aún se negó a creer que fuera ella.

«Después de 18 meses, la familia de Nining afirmó tener un sueño extraño. Su tío dijo que en el sueño, Nining pidió que la recogieran en la playa de Pelabuhanratu, cerca del lugar donde la declararon desaparecida», dijo el jefe del Foro de Comunicación SAR de la región de Sukabumi, Okih Pajri, en una declaración escrita.
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11 Lugares increíbles que probablemente han sido teletransportados desde otro universo

Nuestro planeta cuenta con alrededor de 200 países y más de 2,5 millones de ciudades, cada una de las cuales tiene algo curioso para los turistas. Pero, sin embargo, entre ellos hay lugares especiales que parecen el lugar de rodaje de alguna película de ciencia ficción.

Sin un largo prefacio, en Genial.guru te sugerimos que incluyas en tu lista de viajes estos 10 lugares que parecen haber salido de los bocetos de directores artísticos de diferentes géneros cinematográficos.

En la desembocadura de este río se podrían rodar thrillers o películas de terror durante todo el año. El hecho es que aquí se presenta un fenómeno natural único: a lo largo de la costa, casi todas las noches (más precisamente, hasta 200 noches al año) ocurre un número infinito de rayos, como si el propio Zeus viviera aquí. Y caen casi en el mismo lugar. Sabes, parece la esfera de plasma de Tesla.

Nikola-Lenivets, región de Kaluga, Rusia

Los 3 niveles de autoconocimiento por los que debes pasar si quieres conocerte a ti mismo

Aunque no nos guste reconocerlo, muchas veces nos quedamos estancados en los niveles de autoconocimiento más básicos. Muchos de nuestros pensamientos y acciones funcionan en piloto automático, prácticamente tienen vida propia y actúan por debajo del radar de nuestra conciencia. No es algo malo ya que los hábitos, rutinas y reacciones nos ayudan a simplificar el día a día. Detenernos a pensar cada momento nos tomaría demasiado tiempo y, sobre todo, representaría un enorme gasto de energía mental y emocional. 

niveles de autoconocimiento

El problema surge cuando funcionamos en piloto automático durante tanto tiempo que olvidamos que estamos en piloto automático, de manera que ni siquiera somos conscientes de nuestros hábitos, rutinas, emociones, impulsos y reacciones. Entonces ya no los controlamos; ellos nos controlan a nosotros.

Una persona que ha desarrollado un buen nivel de autoconocimiento puede decirse a sí misma: «Espera un segundo… quizá tenga que cambiar este hábito que me está haciendo daño» o se preguntará: «¿Quizá estoy reaccionando de manera exagerada?». Una persona que no ha desarrollado su autoconciencia seguirá viviendo en pilóto automático, víctima de sus propios hábitos negativos, pensamientos recurrentes y reacciones inadecuadas. Como resultado, puede sumirse en un ciclo autodestructivo.

¿Cómo autoconocerse? Las 3 preguntas de autoconocimiento más importantes 

Nivel 1 – ¿Qué estás haciendo? 

A veces evitamos el dolor a través de la distracción. Transportarmos nuestra mente a otro momento o lugar donde nos sintamos más seguros y aislados del dolor de la vida cotidiana. Es más fácil zambullirse en el móvil, la televisión, las redes sociales o dejar que la mente vague hacia un futuro dorado haciendo planes que jamás llevaremos a la práctica. Solo para intentar olvidar. Existen muchos refugios donde podemos escondernos para suponer que todo es perfecto y que no necesitamos cambiar nada.

Obviamente, no hay nada malo en distraernos. La distracción es importante para la felicidad y la salud. Pero debemos asegurarnos de que la distracción no es una cortina de humo que esconde otros problemas que seguirán creciendo mientras miramos hacia otro lado.
No podemos emborracharnos con la distracción. No podemos pasar gran parte del tiempo libre ahogados en un mar de distracción que conduzca a un estado de semiinconsciencia o lobotomía elegida.
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EEUU en alerta por una base espacial de China en Argentina

Estados Unidos teme que la estación espacial de China en Argentina sirva para expandir la influencia de Pekín en Latinoamérica, según un informe.

China ha construido una antena de 450 toneladas para el control de los satélites y las misiones espaciales en la localidad de Neuquén, cerca de la frontera sur de Mendoza, conforme una publicación del sábado del The New York Times.

“La base es uno de los símbolos más impactantes de la estrategia que Pekín lleva implementando desde hace tiempo para transformar América Latina”, señaló el diario que cuestiona la manera en que se negoció la base, con una concesión “en secreto”, algo que para algunos expertos consultados por el medio entraña la posibilidad de que los chinos le den un uso militar.

En concreto, apostilló el artículo, la licencia se otorgó durante el Gobierno de Cristina Fernández​​​ de Kirchner (CFK) en un momento en el que Argentina buscaba captar inversiones extranjeras.

La puesta en marcha de la referida estación espacial, situada dentro de 200 hectáreas de la localidad neuquina, fue una concesión por 50 años en 2015 con una plena exención impositiva, señaló el texto y especificó que la razón de la construcción de dicha base reside en que Pekín quería contar con un centro en el otro hemisferio del planeta que pudiera rastrear satélites antes de lanzar una expedición al lado más lejano de la Luna, el cual nunca se puede ver desde la Tierra.

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Guía de los robots submarinos más secretos en Rusia

TASS cuenta sobre qué robots rusos ya están surcando las profundidades del mar y qué más se están preparando para conquistar los mares.
Concepto-proyecto del complejo robótico marino «Surrogate»© CDB Rubin
Navy (Marina), Rusia está desarrollando su capacidad no sólo por los buques de superficie y submarinos de diverso rango, sino también el uso de los más avanzados sistemas robóticos. Por lo que los robots rusos ya surcan las profundidades del mar, y lo que más está listo para conquistar los mares – TASS en el material con el Día de la Marina.
Señor de los mares
Acerca de la creación del sistema multiusos oceánico «Poseidón» se conoció hace unos años. Sin embargo, entonces llevaba el nombre «Status-6» , y la información sobre ella no era oficial.
En febrero de este año, el jefe de estado Vladimir Putin, durante un mensaje a la Asamblea Federal, anunció que se está desarrollando en Rusia un vehículo submarino no tripulado con una planta de energía nuclear. Más tarde, el comandante en jefe de la Marina, Vladimir Korolev, especificó que esta arma permitirá a la flota resolver una amplia gama de tareas en las áreas de agua cerca del territorio enemigo, y el sistema de guía permitirá que el aparato alcance el objetivo de forma independiente con gran precisión.
Ahora Rusia está lista para defenderse en las profundidades del mar no solo por submarinos estratégicos y de propósitos múltiples, sino también con la ayuda de un tipo fundamentalmente nuevo de arma submarina naval basada en el uso de vehículos submarinos no tripulados. Durante la votación popular en el sitio web del Ministerio de Defensa, este sistema único recibió su nombre actual: Poseidón.
El elemento principal del UAV ya está probado: la planta de energía nuclear, gracias a la cual el dispositivo podrá moverse a una profundidad de más de 1 km a gran velocidad, sin que se note. Más tarde, el Ministerio de Defensa especificó que este «señor de los mares» podría luchar con los portaaviones enemigos y atacar sus instalaciones costeras a distancias intercontinentales.
«La principal ventaja de» Poseidon «es casi completamente invulnerable por las contramedidas enemigas capacidades únicas del teléfono permiten a la Armada para combatir el portaaviones y grupos enemigos potenciales de choque naval en todas las direcciones del teatro océano de guerra, para atacar la infraestructura costera al alcance intercontinental.», – informó en la Federación de Rusia departamento militar.
La invulnerabilidad de «Poseidón» se logra debido a la gran profundidad de inmersión, la alta velocidad y la imprevisibilidad de la ruta enemiga hacia el objetivo.
Titanio «Losharik»
Estación de profundidad nuclear (AS-12), creado por los diseñadores de «Malaquita» San Petersburgo Marítima Oficina de Ingeniería a finales de la década de 1980, ha recibido el apodo de «frívola» en honor al héroe de los dibujos animados del mismo nombre – caballo de las bolas. La razón de esto era indetectable profundidades héroe de diseño específico: rugoso AS-12, de acuerdo con fuentes públicas, se compone de varias esferas de titanio conectados entre sí y recubierto con un cuerpo de luz. Es esta forma la que permite a la estación descender a una profundidad de 6 mil metros, sin riesgo de ser aplastada por la columna de agua.
AC-12 se refiere a vehículos subacuáticos habitados. Su portador en fuentes abiertas indica el submarino de propósito especial «Orenburg», convertido del proyecto 667BDR «Kalmar».
En 2012, «Losharik» participó en la expedición «Sevmorgeo» para aclarar el límite de latitud alta de la plataforma continental en el Ártico. La tripulación del AS-12 ayudó a los científicos en los rompehielos «Captain Dranitsyn» y «Dixon» a recoger muestras de suelo y rocas de fondo en el estante de Mendeleyev.
Los datos sobre cualquier arma «Losharika» todavía no está disponible. Este dispositivo está posicionado como una investigación.
«Clavicémbalos» en el mar
El vehículo submarino deshabitado «Clavesin-2R-PM», destinado a operaciones de búsqueda e investigación, ha sido creado para la flota por especialistas del Central Design Bureau «Rubin». El director general de la oficina de diseño Igor Vilnit le dijo previamente a TASS que este robot debería probarse en el Mar Negro.
Harpsichord-2R-PM© CDB Rubin
«Esta es la primera muestra que creamos siguiendo las instrucciones de los militares: ya pasó las primeras pruebas, la cuenca, el par de pruebas de los equipos», dijo Vilnit.
Según él, este es un «aparato grande con amplias capacidades». En el futuro, se espera una serie completa de dispositivos similares.
Por supuesto, son piezas sueltas, difieren ligeramente entre sí, en función de tareas específicas, pero en general será una familia. Y es muy agradable que fue puesto en práctica porIgor Vilnit,director general de la Oficina Central de Diseño «Rubin»
Además de las funciones de inspección y búsqueda, el «clavicémbalo» resolverá las tareas de investigación del Océano Mundial en áreas de aguas profundas. La profundidad de inmersión del dispositivo alcanza los 6 mil metros, mientras que no tiene restricciones en el área de navegación.
«Juno» y «Amuleto»
El vehículo subacuático no tripulado no tripulado «Juno» se presentó por primera vez al público en general en 2015. Está diseñado para estudiar la situación submarina, estudiar, recopilar y transmitir información, trabajar en la plataforma del Ártico, resolver problemas de búsqueda y proporcionar operaciones de rescate.
Además, «Juno» podrá determinar el relieve del lecho marino, investigar la ubicación de los límites de temperatura en la columna de agua y ayudar a los cartógrafos. Este robot está diseñado para una profundidad de 1000 m, su autonomía alcanza las 6 horas. La longitud del Juno es de 2.9 m, el diámetro es de 0.2 m, y la masa es de 80 kg.
Vehículo submarino no tripulado autónomo móvil «Juno»© CDB Rubin
«Existen análogos extranjeros, pero nuestro aparato es mucho más económico, los componentes son 100% nacionales». En este caso, «Rubin» no es solo un diseñador, sino también un fabricante de este dispositivo «, dijo TASS a Igor Vilnit.
Según él, no solo los militares rusos, sino también los clientes extranjeros estaban interesados ​​en el dispositivo.
El «hermano» más joven de «Juno» es un vehículo autónomo no tripulado «Amuleto». Sus tareas incluyen conducir operaciones de búsqueda e investigación, así como monitorear los indicadores del entorno subacuático: temperatura, presión y velocidad de propagación del sonido.
La longitud del dispositivo es de 1.6 m, el peso es de 25 kg, el diámetro es de 16 cm. La profundidad máxima de inmersión del dispositivo es de 50 m, la velocidad máxima del curso subacuático es de 5.4 km / h, el rango es de 15 km.
Simulador «Subrogado»
También para la Armada rusa , se crea un robot que puede simular cualquier submarino. Los especialistas del Rubin Central Design Bureau ya han desarrollado un concepto-proyecto del complejo robótico marino Surrogat para ejercicios navales. Como le dijeron anteriormente a TASS en la oficina de diseño, los marineros militares están siendo consultados sobre este proyecto.
«El tamaño relativamente grande (una longitud de aproximadamente 17 m) y la capacidad de transportar antenas remolcadas para diversos propósitos permitirán reproducir de forma realista los campos físicos del submarino enemigo: acústico y electromagnético», señaló el Buró Central de Diseño Rubin.
El esquema del complejo robótico «Surrogate»© CDB Rubin
«Surrogate» está equipado con una batería de iones de litio. Este simulador de un submarino puede proporcionar ejercicios que duran hasta 15-16 horas, y todo este tiempo reproducirá las maniobras del submarino enemigo, incluso a altas velocidades.
El diseño modular del simulador permitirá cambiar su funcionalidad: «Surrogate» podrá simular tanto un submarino atómico como no nuclear, así como realizar mapeo y reconocimiento.

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La ballena que arrastró a su cría muerta durante días

No quería desprenderse de su bebé muerto.

Una orca cuya cría murió este martes poco después de nacer, fue vista mientras empujaba el cadáver en aguas al oeste de Estados Unidos y Canadá.

La madre fue vista por última vez con la cría muerta a las 7 p.m. (hora local) de este jueves.

La cría falleció el martes frente a las costas de Victoria, Columbia Británica en Canadá.

Se sabe que las orcas acostumbran a cargar con sus crías muertas por períodos de hasta una semana.

La madre -una ballena llamada «J35»- trataba repetidamente de recuperar el cadáver, cada vez que se iba a hundir, según el Centro de Investigación de Ballenas, que se dedica al estudio de la orca residente del sur y trabaja para su preservación.

Orca madre sostiene a su cría muerta.

Centro de Investigación de Ballenas.
El nombre de la orca madre es «J35».

Un «ritual»

Un miembro del equipo de este Centro alcanzó a ver al ballenato nadando con su madre el martes. Ambos iban acompañados de otros miembros de la manada.

Se cree que la recién nacida murió después de aproximadamente media hora, cuando llegó un equipo de investigadores, dijo el Centro, que tiene sus sede en Estados Unidos.

La madre fue vista cargando al bebé con su parte delantera y empujándolo hacia la isla San Juan, en el noroeste del Pacífico, cerca del estado de Washington.

Las ballenas pueden viajar un promedio de 120 kilómetros al día.

Un residente de la isla de San Juan, citado en un comunicado del Centro, dijo que vio un grupo de cinco o seis orcas al atardecer, acompañadas del cadáver.

«Se reunieron en la boca de la ensenada y formaron un círculo apretado. Allí se quedaron flotando en la superficie, en un movimiento circular armonioso, durante casi dos horas«, dijo el testigo.

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