Amazon desvela la furgoneta «bonachona» con la que inundará el mundo
Desarrollada en colaboración con Rivian, el gigante tecnológico prevé que haya 10.000 circulando en 2023 y 100.000 en 2030S
Un año han tardado Amazon y la start up Rivian en desarrollar su propio vehículo eléctrico de reparto, un modelo de aspecto bonachón con el que el gigante norteamericano de comercio electrónico quiere inundar el mundo. Según sus estimaciones, 10.000 estarán en la carretera realizando entregas a los clientes de todo el mundo como pronto en 2022, y en 2030 estarán en funcionamiento los 100.000 vehículos.
Este es uno de los tres modelos diferentes en los que Amazon ha invertido y que ha personalizado completamente con Rivian para mejorar la experiencia del conductor y optimizar la seguridad.
«Cuando nos propusimos crear el primer vehículo de reparto eléctrico personalizado para las entregas de Amazon con Rivian, sabíamos que debía superar con creces a cualquier otro vehículo de reparto. Queríamos que a los conductores les encantara usarlo y que los clientes se sintieran entusiasmados cuando lo vieran circulando por su vecindario y llegando a su casa. Combinamos la tecnología de Rivian con nuestro conocimiento de la logística de reparto, y el resultado es lo que se ve aquí – el futuro de la entrega en la última milla», dijo Ross Rachey, director de la flota global y productos de Amazon.
«El vehículo que hemos desarrollado con Amazon no es sólo eléctrico. Priorizamos la seguridad y la funcionalidad para crear un vehículo optimizado para la entrega de paquetes. Pensamos en cómo los conductores entran y salen de la furgoneta, cómo es el espacio de trabajo y cuál es el flujo de trabajo para la entrega de paquetes«, según RJ Scaringe, CEO de Rivian.
El vehículo eléctrico personalizado para Amazon cuenta con altas prestaciones del sector en seguridad, navegación y diseño, incluyendo:
– Sensores de detección de última generación, un conjunto de tecnología de asistencia en autopistas y tráfico y un gran parabrisas para mejorar la visibilidad del conductor.
– Cámaras exteriores alrededor del vehículo que están conectadas a una pantalla digital dentro de la cabina, dando al conductor una visión de 360 grados fuera del vehículo.
– Integración de Alexa para el acceso manos libres a la información de la ruta y a las últimas actualizaciones sobre la climatología.
– Una puerta reforzada en el lado del conductor para protección adicional.
– Un amplio espacio en la parte trasera de la cabina, casi como una pista de baile, para facilitar el movimiento dentro de la furgoneta.
– Luces traseras brillantes que rodean la parte trasera del vehículo para detectar fácilmente el frenado.
– Tres niveles de estanterías con una puerta de mampara, que puede abrirse y cerrarse fácilmente para una mayor protección del conductor mientras está en la carretera.
«Estamos trabajando para avanzar e implementar la tecnología que dará apoyo a estas furgonetas, desde la infraestructura de carga física hasta las mejoras y optimización de nuestras estaciones logísticas», dijo Rachey.
Antes de invertir en Rivian, Amazon no encontró opciones eléctricas que satisficieran las necesidades de los conductores de sus proveedores de transporte y de las operaciones de reparto. En lugar de esperar a que la industria llegara al punto que necesitaba, Amazon se asoció con Rivian para acelerar el camino hacia un vehículo de reparto eléctrico que se ajustara a las necesidades de sus entregas. Juntos inventaron una solución que Rachey cree que reajustará las expectativas de la industria en cuanto a lo que es capaz de hacer un vehículo de reparto eléctrico.
«Esperamos que este vehículo eléctrico personalizado ayude a generar un sentimiento de urgencia en la industria acerca de la necesidad de pensar en grande sobre la adopción de tecnología y soluciones sostenibles, independientemente de que se trate de una empresa de entrega de paquetes, una empresa de logística, un fabricante de helados, o casi cualquier otra empresa con vehículos en la carretera», dijo Rachey.
En apoyo a The Climate Pledge, Amazon se ha comprometido a apoyar la creación de una flota de reparto que contribuya a su objetivo de alcanzar la neutralidad en las emisiones de carbono en todas sus operaciones para 2040. Para lograrlo, Amazon está transformando su red de transporte en todo el mundo inventando nuevas soluciones de electrificación y utilizando métodos de entrega alternativos. Actualmente, Amazon ha invertido en estaciones de recarga de vehículos eléctricos para que sus socios las utilicen, y tiene previsto ampliar esta infraestructura. La empresa anunció que este año añadirá 1 800 vehículos eléctricos de reparto a la flota de sus proveedores de transporte en Europa y también añadirá 10 000 vehículos eléctricos de reparto a su flota en la India, que funcionarán en más de 20 ciudades para 2025. En la UE, Amazon también promuve la utilización de bicicletas eléctricas para las entregas en algunos centros urbanos y en concreto 200 bicicletas eléctricas en el área de la ciudad de Nueva York.
https://www.periodicoelnuevomundo.com/2020/10/un-ano-han-tardado-amazon-y-la-start-up.html#more