Sin duda alguna estimado lector lostiempos han cambiado al punto de que latecnología de uso doméstico hoy contiene ya grandes avances que inicialmente fueron pensados para uso exclusivo militar y/o secreto (!).

Hablar del uso de DRONEs para actividadesrecreativas caseras sin fines comerciales Noparece ya llamar la atención de muchas personas pues es más frecuente que nos topemos con uno de éstos interesantes aparatos voladores por la calles realizando por lo general algunavideograbación casera controlada.

El uso de DRONES haproliferadosignificativamente en sus distintasaplicaciones, hoy pueden ser útiles para revisar líneas de tendido eléctrico (clic para ver), para monitoreo científico de plantaciones (clic para ver), para estudios ambientales y climáticos(clic para ver), para estudios arqueológicos (clic para ver), para estudios científicos de peces, delfines o ballenas (clic para ver), para construirpuentes o restaurar edificios (clic para ver), para repartir el correo (clic para ver) o incluso para futuras atenciones médicas (clic para ver). Lo cierto es que existe todo un variopinto abanico de usos y aplicaciones éstos aparatos que sin duda nos vienen cambiando nuestra forma de ver almundo y vernos desde lo alto a nosotros mismos en él.

Sin embargo No todas las aplicaciones son necesariamente ajustadas al orden y la legalidad, pues existen también quienes los utilizan para vandalismo (clic para ver), para ingresar objetos prohibidos en determinados lugares (clic para ver), paraespionaje urbano en posteriores crímenes (clic para ver) pero sobretodo para una actividad que dimos a conocer desde éste mismo holding deBlogs desde Enero del 2013 …. el narcotráfico (!)(clic para ver).

Estará entonces Ud. de acuerdo con nosotros estimado lector que la regulación del uso civil de éstos curiosos aparatos es una necesidad urgentepor tratarse de un asunto de SEGURIDAD.

En Noviembre (2014)España se convertía en uno de losprimeros países iberoamericanos en instaurar unanormativa legal para el uso regulado de DRONES(clic para ver), dicha normativa en ese país establece pioneramente el uso de Seguros de Responsabilidad Civil frente a Terceros en caso de accidente (?), existiendo hoy por lo menos 3 compañías de seguros españolas que ofrecen ya dicho producto (!)(clic para ver) adicionalmente a los requisitos establecidos por la AESA (clic para ver).

Por su parte el gobierno de México oficializó éste8 de Abril (2015) su normativa oficial aprobada por la DGAC mexicana que establece losrequerimientos para operar un sistema de aeronave pilotada a distancia (RPAS), unanormativa que curiosamente prohibe volar éste tipo de aeronaves en horas de la noche (!)(clic para ver).

De igual manera el gobierno de Chile presentó oficialmente éste 10 de Abril (2015) su primeranormativa para uso civil de DRONEs, unanormativa aprobada por la DGAC chilena quelimita los lugares públicos de vuelo y que además exige una certificación de instrucción del operador del vuelo (clic para ver).

Brasil No quiere quedarse atrás en el tema pues anunció hace un par de semanas que creará y divulgará una nueva normativa aprobada por laDECEA en relación al uso de DRONEs en dicho país antes de los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro de 2016, ésto es antes de Agosto del 2016 (clic para ver).

Como hemos podido observar rápidamente estimado lector así está la movida hoy en la regulación del uso de DRONEs eniberoamérica, una regulación que estamos seguros ira escalando progresivamente a distintos paísesmás en donde nos atreveríamos a afirmar se REDUCIRÁ significativamente el número de avistamientos «OVNI´s», … avistamientos cuya naturaleza No poseen absolutamente nada de«extraterrestre» (!).

Bien, en el Perú éste tema también porsupuestoNO pasa ni pasó desapercibido, pues desde Marzo del 2009 fue el propio Ministerio de Transportes y Comunicaciones aquel que estableció el«internamiento» de «equipos de telecomunicación»a fin de obtener su autorización para el cumplimiento de las leyes vigentes detelecomunicaciones (clic para ver), dentro de éstos equipo se encuentran porsupuesto los denominados DRONEs.

Así pues hoy es la SUNAT y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones quienes se han constituído en las únicas instituciones reguladoras del Estado en el tema de los DRONEsconvirtiendo el ingreso al país de éstos aparatos en un verdadero Vía Crucis tal como dimos a conocer enSeptiembre (2014)(clic para ver); aquí la Fuerza Aérea del Perú y la DGAC peruana brillan por su ausencia.

Por su parte algunos políticos nacionales, aprovechando el pánico y el vacío legal sobre la normativa oficial para uso civil de éstos aparatos, han esbozado algunos Proyectos de Ley que pretenden escuálidamente regular éste asunto.

El congresista Kenyi Fujimori (hijo del ex presidente y hoy recluído en un penalAlberto Fujimori) enOctubre 21 del 2014presentó el primer Proyecto de Ley que plantea regular el uso de Vehículos Aéreos No Tripulados, una iniciativa que hasta la fecha No haprosperado.
Aquí el Proyecto de Ley de K.Fujimori.
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