Este verano, el primer tren de cero emisiones de América del Norte comenzará a funcionar en Canadá.

El Train de Charlevoix impulsado por hidrógeno realizará una ruta de 90 minutos entre Parc de la Chute-Montmorency , el sitio de una cascada de casi 300 pies ubicada en las afueras de la ciudad de Quebec, y Baie-Saint-Paul , una pintoresca ribera. ciudad conocida por sus galerías de arte y su escena gastronómica local, informa Joanna Whitehead del Independent . Desarrollado por la empresa francesa Alstom, el tren ha estado en obras durante una década.

El proyecto es un triunfo para América del Norte, aunque los países europeos se adelantaron a Canadá: Alemania comenzó a probar los primeros trenes de pasajeros impulsados ​​por hidrógeno del mundo en 2018 y lanzará una flota en 2022. Los trenes alemanes Coradia iLint , también fabricados por Alstom, puede alcanzar velocidades de 140 millas por hora. Un solo tanque de hidrógeno puede durar más de 600 millas.

Los trenes de Alemania son un «modelo para el resto del mundo» y «un hito en el camino hacia la neutralidad climática en el sector del transporte», dijo Stephan Weil, presidente de Baja Sajonia, el verano pasado, según Julia Buckley de CNN .

El Train de Charlevoix de Canadá alcanzará velocidades de hasta 85 millas por hora, mientras emite solo vapor de agua, informa Bailey Berg de la revista Afar . Los trenes funcionan combinando hidrógeno con oxígeno.

Particularmente en Europa, los trenes eléctricos se están convirtiendo en una alternativa sostenible cada vez más común a los trenes que funcionan con diésel. Pero como escribió Sarah Kuta de la revista Smithsonian el año pasado, las líneas de tren electrificadas pueden ser una solución desafiante y costosa, que a veces hace que el hidrógeno sea más realista.

Según un comunicado de Alstom, desde 2018 sus trenes propulsados ​​por hidrógeno han recorrido más de 100.000 millas en ocho países europeos. Ahora, la empresa está posicionada para expandirse al otro lado del Atlántico.

“Con solo el 1 por ciento de las redes electrificadas en nuestra región, esta tecnología proporcionará una alternativa al diesel”, dice Michael Keroullé, presidente de Alstom Americas, en el comunicado. “Este proyecto demostrará nuestras capacidades para brindar soluciones de movilidad más sostenibles a clientes, agencias y operadores, así como a los pasajeros. También proporcionará un escaparate extraordinario para el ecosistema de hidrógeno verde en desarrollo de Quebec”.

El servicio en los nuevos trenes comenzará en la mañana del 17 de junio. Comenzando en la ciudad de Quebec, el tren se detendrá en siete ciudades ribereñas (incluidas Sainte-Anne-De-Beaupre, Petite Riviere-Saint-Francois y Le Massif) en el camino. a Baie-Saint-Paul, donde llegará al final de la tarde. Los boletos comienzan en $99, mientras que los niños viajan por $69.

Los viajeros también pueden inscribirse en el recorrido Eco-Agro , un itinerario fijo que lleva a los pasajeros a degustaciones en cervecerías locales, donde aprenderán sobre técnicas de elaboración de cerveza sostenible.

https://www.smithsonianmag.com/smart-news/north-america-first-hydrogen-powered-train-180981800/