Controlar la seguridad vial es el objetivo principal de la DGT. Sus medidas disuasorias también conllevan sanciones económicas, por lo que no son pocos los que opinan que el afán recaudatorio está por delante. Sin embargo, conocer cuál es la distribución de las multas que se ponen también nos permite saber dónde fallamos como conductores.

Recaudación récord por multas de la DGT

El pasado año la recaudación por multas de la Dirección General de Tráfico alcanzó la cifra récord de 507.361.888 euros, una cifra que es la más alta de la historia, según los datos que recoge la asociación sin ánimo de lucro Automovilistas Europeos Asociados, con datos de la propia DGT. Para comparar, 444.347.375 euros fue la recaudación del año 2021. Más de 60 millones de diferencia.

Como se puede intuir, también aumentó el número bruto de sanciones. Durante el pasado año, Tráfico formuló en las carreteras españolas de su competencia un total de 5.542.178 denuncias, lo que supuso un incremento del 15,6% respecto de las denuncias formuladas en 2021 (4.793.520).

En cuanto a una cifra que nos ayude a entender mejor estas cifras brutas, si echamos cuentas nos salen las cantidades diarias. La Dirección General de Tráfico pone unas 15.000 sanciones al día, que se traducen en casi 1,4 millones de euros diarios. Hay que recordar que estas cifras ni siquiera incluyen todo el territorio nacional, sino las carreteras de su competencia (las de toda España, salvo el País Vasco y Cataluña).

Las infracciones que más se cometen

En cuanto a las infracciones más multadas, los datos no sorprenden y se mantienen en línea con años anteriores. El exceso de velocidad sigue liderando el ranking de las sanciones impuestas por la DGT en 2022, con 3.704.675 denuncias, estando presente en dos tercios de las infracciones. El exceso de velocidad o una velocidad inadecuada es uno de los principales factores de riesgo en la carretera. Hay que recordar que uno de cada cinco accidentes de tráfico con víctimas se puede relacionar directamente con el exceso de velocidad.

En segundo lugar figuran las infracciones por no haber pasado la ITV o ser esta desfavorable (618.375), con un incremento del 4,6% respecto a las cifras de 2021. Siguen conducir sin carnet (137.475), que sube un 8,4%; no utilizar el cinturón de seguridad (105.996), que sube un 0,16%; y conducir utilizando el móvil (88.201).

Los tipos de multan que han experimentado un descenso estadístico son una reducción en un 48,38% de las denuncias por conducir con presencia de drogas (26.126 denuncias frente a las 50.613 formuladas en 2021); el uso del móvil en la conducción (-13,05) y la conducción temeraria (-3,10%).

En cuanto a las que han tenido un aumento reseñable con respecto al año anterior, conducir superando la tasa de alcohol permitida muestra un incremento del 51,8%, pasando de 56.073 denuncias en 2021 a 85.130 en 2022. También aumentan las relativas a circular sin seguro (21%) y no identificar al conductor por parte de los titulares de los vehículos (21,7%).