Los 8 incidentes que casi desatan una guerra nuclear

Durante más de 40 años, las dos grandes superpotencias del mundo (Estados Unidos y la URSS) y sus aliados estuvieron enfrascados en una confrontación nuclear conocida como la Guerra Fría. Ambas partes estaban a un pelo de disparar o lanzar un ataque nuclear masivo que tendría consecuencias globales, debido a MAD (Destrucción Mutua Asegurada). Si un lado lanzaba sus misiles, seguramente sería destruido también por el ataque de represalia. Con armas devastadoras para muchos, y tales tensiones altas, la amenaza de un incidente nuclear, o iniciar una guerra mundial era muy real. Incluso después del colapso de la Unión Soviética, la guerra nuclear sigue siendo un riesgo, ya que cada vez más países (como India, Pakistán, China y Corea del Norte) desarrollan la tecnología y los medios, para crear las armas nucleares.

Esta es una lista de algunos de los muchos casos en que existía el peligro real de que pudiese haber empezar una guerra nuclear, o accidentalmente la detonación de un arma nuclear.

8.- El intruso en la Base Aérea de Duluth


En medio de la crisis de los misiles en Cuba, el 25 de octubre de 1962, un guardia en una base aérea en Duluth, Minnesota, descubrió que un intruso escalaba la valla perimetral. Él disparó contra el intruso, y sono la voz de alarma, que también se activan las alarmas en todas las bases de la zona. Sin embargo, en el campo de la base aérea de Volk en Wisconsin, la alarma había sido mal conectada. En lugar de hacer sonar una advertencia de sabotaje, la alarma se ordenó F-106A Delta Dart interceptores armados con misiles nucleares a despegar. Como no hay simulacros de alerta de la práctica, cuando DEFCON 3 está en vigor, los pilotos creían que una guerra nuclear con la Unión Soviética había comenzado. Cuando el avión estaba a punto de despegar, un coche de la torre de control del tráfico aéreo se precipitó hacia ellos y le señaló a la aeronave se detenga. El intruso había sido identificado como un oso.

7.- El choque en la Base aérea de Thule


Un B-52 que portaban 4 bombas de hidrógeno estaba volando sobre la bahía de Baffin cerca de Groenlandia el 21 de enero de 1968, como parte de una «Hard Head» de la misión. Aquí es donde atacantes armados con armas nucleares merodeando fuera del espacio aéreo soviético, para que puedan ofrecer ya sea un ataque rápido en primer lugar, o un ataque de represalia inmediata que estalle una guerra. Sin embargo, en este vuelo, se produjo un incendio a bordo del avión. Seis de los tripulantes lograron eyectarse, pero el último fue asesinado mientras trataba de escapar. El avión se estrelló en el hielo marino, haciendo que el componente de alto explosivo de las bombas nucleares que explotaran, el envío de material radiactivo en un área amplia. No hubo ninguna explosión atómica como las bombas no estaban armadas. Una gran operación de limpieza se puso en marcha, con el campamento base situado en el lugar del accidente. Eventualmente, 6700 m3 de hielo y la nieve contaminada fueron retirados y transportados a los Estados Unidos. Después de obtener una serie de documentos bajo la Ley de Libertad de Información, la BBC afirmó que una de las cuatro armas nucleares no había tenido en cuenta durante la operación de limpieza. Sin embargo, el Instituto Danés de Estudios Internacionales lanzo su propio estudio en 2009, que refutó las declaraciones de la BBC.

6.- El accidente del Lakenhealth B-47 RAF


El 7 de julio de 1956, después de una misión de entrenamiento de rutina, un bombardero B-47 Stratojet de la 307a cual bombardeo intentó aterrizar en el aeródromo de la USAF en la RAF Lakenhealth, Suffolk, Inglaterra. Sin embargo, el avión estuvo fuera de control, ya que se vino a la tierra, y se estrelló contra un búnker de almacenamiento de armas nucleares (también llamado un iglú). El avión se incendió, matando a la tripulación de cuatro hombres y que abarca el búnker en la quema de combustible. En el interior del iglú se Mk6 tres lanzados desde el aire bombas atómicas. Para citar un comunicado del general James Walsh, para el Comando Aéreo Estratégico: «El B-47 destrozó el iglú e hizo unos 3 seises marca … El examen preliminar por el oficial de eliminación de bombas, decia que un milagro que una marca de seis con detonadores expuestos cortado no se haya detonado … «Si el fuego no se había extinguido tan rápidamente, es probable que la parte de alto explosivo de la bomba habría detonado por las llamas – la explosión resultante se habría extendido de material radiactivo sobre una parte del este de Inglaterra.

5.- El incidente de la cinta de entrenamiento


A las 8:50 am, en la mañana del 9 de noviembre de 1979, un aviso aparecido en los ordenadores de cuatro centros de mando norteamericanos (incluyendo en el Pentágono y en el profundo bunker del Comando Aéreo Estratégico por debajo de Cheyenne Mountain) que una masiva huelga de ICBM soviético estaba en ruta a los Estados Unidos. Misiles nucleares Minuteman estaban listos para lanzar un ataque de represalia, y el Puesto de Comando Aéreo de Emergencia Nacional (un 747 modificado para resistir los efectos de los planes de gestión ambiental y la radiación) se quitó, aunque el presidente no estaba a bordo. Altos oficiales rápidamente convocaron a una conferencia de evaluación de la amenaza. Sin embargo, después de seis minutos de tensión, los satélites de alerta temprana y de radar mostraron que no habia misiles rusos puestos en marcha. Más tarde se descubrió que una cinta de entrenamiento que representa a un ataque soviético masivo había sido accidentalmente cargados en los equipos de alerta temprana, y había generado la falsa alarma. Después de una investigación del incidente, un nueva local habia sido creado en el que ejecutar videos de entrenamiento.

4.- Incidente del cohete noruego


El 25 de enero de 1995, un equipo de científicos lanzó un cohete de investigación llamado el Brandt Negro XII de Noruega. Estaciones de radar rusas tomaron rápidamente la puesta en marcha, y se creía que este era el lanzamiento de un misil desde un submarino Trident situado al lado de el Cabo Norte. Se creía que el EMP (pulso electromagnético) de la explosión de ocho ojivas del misil en la atmósfera se han diseñado para noquear a órdenes de Moscú y el sistema de control, como un preludio a un ataque nuclear a gran escala. Una alerta fue enviado de inmediato al alto mando ruso, y el presidente ruso, Ministro de Defensa y Jefe de las Fuerzas Armadas realizó un tiempo de vídeo-conferencia. Uno sólo puede imaginar el tono y el contenido de esta conversación. Después de ocho minutos, los equipos rusos calcularon que el misil en realidad se estrellen en el mar de Noruega. No estaba dirigido a Rusia. Los protocolos nucleares de Rusia declaran que sólo debe ser de 10 minutos antes de la detección de un lanzamiento para decidir sobre un curso de acción. Por lo tanto, el Presidente Yeltsin tenía quizá tan sólo 2 minutos antes de que él hubiera tenido que elegir: poner en marcha sus propios misiles y comenzar una guerra mundial, o la destrucción completa del riesgo.

3.- La confrontación U-2


Otro acontecimiento durante la Crisis de los misiles en Cuba que casi llevó a la guerra fue cuando un vuelo de reconocimiento U-2 se introdujo accidentalmente en el espacio aéreo de Rusia el 27 de octubre de 1962. El U-2, pilotado por el capitán Charles Maultsby, estaba en un vuelo de Alaska y el vuelo sobre el Polo Norte, cuando la brillante aurora boreal (o luces del norte) le impidió tomar lecturas precisas con el sextante. Él voló accidentalmente en el espacio aéreo soviético, y cazas MiG fueron enviados para interceptar y disparar hacia abajo. En respuesta, dos F-102 Delta Dagas despegó de Alaska para proteger el U-2 y guiarlo a casa. El F-102 estaban armados con ojivas nucleares Genie aire-aire misiles, con un rendimiento de 1.5kt (una explosión equivalente a 1500 toneladas de TNT), y la decisión se deja a los pilotos para decidir si debe ser lanzados. Después de una tensa confrontación, los MiGs partieron y el U-2 aterrizó sano y salvo en la base.

2.- El hombre que salvó al mundo


Justo después de la medianoche, el 26 de septiembre de 1983, el teniente coronel Stanislav Petrov estaba de guardia en el bunker Serpukhov 15, en Gantsevichi, Bielorrusia. De repente, los ordenadores del bunker le adviertan de que uno de los satélites de alertao en órbita alrededor de la Tierra se había detectado el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales Minuteman II 5 de sus silos endurecidos en el Medio Oeste de los Estados Unidos. Un intercambio nuclear que pondría en peligro a todo el mundo, al parecer, era inminente. Sin embargo, Petrov desobedeció procedimiento Soviética y se negó a pasar la mayor advertencia a la cadena de mando. La fiabilidad del sistema informático había sido puesta en cuestión en el pasado, y Petrov razonó que si Estados Unidos habria lanzado un ataque, se trataría de miles de misiles, no cinco. Luego, él dijo: «Cuando la gente comienza una guerra, no lo inicia con sólo cinco misiles. Usted puede hacer poco daño con cinco misiles». Posteriormente, se descubrió que el satélite de sensores de infrarrojos había confundido la luz y el calor del sol para los gases de escape calientes del lanzamiento de un misil. En 2006, viajó a Estados Unidos, donde fue honrado por una reunión de las Naciones Unidas en Nueva York, y se le otorgó un premio por la Asociación de Ciudadanos del Mundo.

1.- La Crisis de los misiles de Cuba


En la mañana del 14 de octubre de 1962, el avion norteamericano U-2 del Ala de Reconocimiento Estratégico 4080a voló sobre la isla comunista de Cuba, y descubrió los sitios de lanzamiento de una serie de misiles SS-4 de medio alcance, lo que desató la crisis de los misiles en Cuba. Los Estados Unidos no le gustó que la mejor construcción de lanzadores de misiles que tenia Rusia estuviera en sus propias narices y examinó una serie de opciones para hacer frente a la amenaza, de no hacer nada, para el lanzamiento de ataques aéreos para destruir los misiles, a una invasión a gran escala militar completa. Finalmente, se decidió el bloqueo de la isla para evitar que mas misiles se entregaran a Cuba. Las tensiones aumentaron, como los soviéticos vieron esto como un acto de agresión. Para la primera y única vez en la historia, el Comando Aéreo Estratégico estadounidense se elevó a DEFCON 2 – el segundo más alto nivel de preparación. Durante el bloqueo, el 27 de octubre, un destructor estadounidense detectó el submarino soviético B-59. Acusaciones de prácticas de profundidad se redujo cerca del submarino con el fin de obligar a salir a la superficie. El capitán del submarino ordenó al submarino nuclear de la punta de los torpedos que se preparaba para disparar en respuesta. Sin embargo, para permitir que iniciera el fuego, el capitán del barco, oficial de asuntos políticos y el segundo al mando todos tuvieron que ponerse de acuerdo sobre esto. Sólo el segundo al mando, Vasili Arkhipov, estaba en contra de la puesta en marcha, pero eso fue suficiente. Se vetó la puesta en marcha y logró persuadir al capitán del submarino a la superficie y esperar las órdenes de Moscú, por lo tanto, se evito la guerra nuclear.

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