http://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-37303711
Image copyrightGETTY IMAGESAlgunos medios ya lo han bautizado como el «gran muro de Calais» y será construido con un objetivo polémico: intentar detener el acceso de los inmigrantes a la zona del puerto de Calais, desde donde salen los barcos hacia Reino Unido que conectan el norte de Francia con el sur de Inglaterra.
El muro de cuatro metros de alto y un kilómetro de extensión será erigido a ambos lados del camino principal que lleva al puerto de Calais.
Las obras comenzarán este mes y se espera que estén concluidas a finales de año.
- Los violentos métodos de los traficantes de personas para hacer llegar migrantes a Reino Unido
- Desalojo de «La Jungla» de Calais, el campamento en Francia ocupado por migrantes hace más de 15 años
La construcción será hecha con un tipo de concreto suave, sin rugosidades, en un intento de hacer más difícil su escalada.
Aunque Calais forma parte del territorio de Francia, la construcción será financiada con dinero de Reino Unido.
Se estima que el coste de la obra se ubica en torno a US$2,5 millones.
Según explicó el ministro británico para asuntos migratorios, el conservador Robert Goodwill, ante la Cámara de los Comunes, los recursos provendrán de un fondo de US$22 millones para aumentar la seguridad en el puerto.
¿Para qué servirá?
El muro complementará una serie de vallas que ya han sido construidas y que tienen como objetivo intentar detener el paso de inmigrantes desde Francia a Reino Unido.
Image copyrightREUTERSPor tratarse del punto de conexión por excelencia entre ambos países, muchos migrantes que desean vivir en Reino Unido viajan hasta Calais, desde donde intentan colarse en alguno de los camiones que van hacia el puerto con miras a cruzar el Canal de la Mancha en ellos en barco o en tren a través del Eurotunnel.
Debido a la llegada de los inmigrantes, se han establecido en Calais numerosos campamentos, algunos oficiales y otros no, donde estos se asientan mientras esperan su oportunidad para cruzar.
Uno de estos campamentos, conocido como «La Jungla» y ubicado muy cerca del puerto, albergaba a comienzos de año entre unas 3.500 y unas 5.500 personas.
Muchos de estos inmigrantes no desean recibir asilo en Francia y su presencia masiva en Calais ha causado numerosos problemas para las autoridades de la ciudad, que han fijado en 2.000 el número de migrantes que consideran pueden permanecer allí.
¿Dinero desperdiciado?
El anuncio de la construcción del muro en Calais ha sido criticado por la Road Haulage Association, organización que agrupa a las empresas de transporte por carretera de Reino Unido.
«Es una pérdida de dinero. Al construir este muro cerca del puerto de Calais, los problemas se desplazarán un poco más allá«, dijo a la BBC Richard Burnett, director ejecutivo de la organización de transportistas.
Image copyrightGETTY IMAGES«Hay unas mafias de tráfico de personas altamente organizadas, preparadas para bloquear los caminos y crear unas colas que les den la oportunidad de montarse en los camiones para cruzar hacia Reino Unido. Eso ocurrirá con la amenaza de la violencia», agregó.
Además, indicó que el dinero que se usará para construir el muro estaría mejor invertido en aumentar la seguridad a lo largo de las rutas que conducen hacia el puerto.
«Hemos tenido en junio unos 22.000 incidentes de seguridad, en comparación con apenas 300 en enero. No queremos que la muerte de un camionero o de un conductor sea lo que sirva de catalizador para que se dé una respuesta apropiada», dijo.
La secretaria de Interior británica, Amber Rudd, indicó ante el Parlamento de Westminster que aunque Reino Unido es quien pone el dinero para aumentar la seguridad en Calais, la decisión sobre qué medidas tomar corresponde a Francia.
Image copyrightREUTERS«Apoyamos a los franceses con dinero. Ahora depende de ellos cómo asegurar su frontera en Calais y los alrededores», dijo.
Vikki Woodfine, una abogada de la firma DWF, que trabaja con muchas de las empresas transportistas, consideró que el muro no es la respuesta.
«Esto es simplemente una reacción irracional que es poco probable que haga una diferencia en el largo plazo, especialmente porque la ruta hacia el puerto de Calais ya está rodeada de vallas y de alambre de púas», apuntó.
«El caos reina en la región de Calais», pero el «verdadero problema» es que no hay suficiente vigilancia policial.
En declaraciones recogidas por el diario británico The Guardian, François Guennoc, de la ONG Auberge des Migrants, que trabaja en Calais, «este muro solo hará que los inmigrantes tengan quue ir más lejos para atravesarlo».
«Cuando levantas muros en cualquier lugar del mundo, la gente encuentra maneras de saltarlos. Es una pérdida de dinero. Puede hacer que las cosas sean más peligrosas. Aumentará las tarifas de los traficantes de personas y la gente acabará asumiendo más riegos», señaló Guennoc.
Una sugerencia-pregunta. ¿ No sería más lógico invertir en esos paises para que la población pueda tene su propio desarrollo y no tengan que huir de sus paises?. Es evidente que éstas cosas pasan por intereses inhumanos e incomprensibles, a nadie le gusta dejar su casa, familia, pais, obligado por malas circustancias….
Cuánta razón Tere.
Pero es que los pobres son y han sido siempre necesarios económica, social, política, moral, espiritual y militarmente para la supervivencia del mundo moderno; un mundo que camina, como siempre (al menos desde el siglo XVI), guiado por los dictámenes que interesan a las clases dominantes, que en la actualidad no son otras que las clases (=intereses) internacionales de las multinacionales).
O tratarlos con respeto. Dejando de poner gobiernos titeres que dejen saquear los recursos naturales de sus paises en beneficio de las multinacionales…
En lugar de ayudarles a tener lideres justos (que por cierto tampoco tenemos en el «primer mundo») que cuiden de sus ciudadanos, se busca poner a los mas deprabados y dementes que encuentren. No pretenden ayudar a esos paises, pretenden desvalijarles de todo lo que puedan tener de valor que sea util para Europa y USA.
¿Cuando se ha hecho una reunion de gobiernos para buscar el motivo de que personas abandonen sus hogares y seres queridos, atraviesen cientos o miles de kilometros hasta llegar al mar, que muchos ni conocian, y arriesguen su vida, sin saber nadar en lanchas sobrecargadas?
si pero el mismo que construye-paga el muro, esta robando descaradamente, o directamente matando en los países de donde viene esa gente, entonces la cuenta es sencilla, gano 10 robando y solo gasto 2 puteando a esta gente, eso es un buen negocio, y seria mejor si les dejáramos que los ametrallaran en la misma playa así ya ganaban los 10 enteros , sin gastos…….no quisieron dejarnos con el culo al aire los ingleses? pues ahora que resuelvan sus problemas sin contar con nosotros, hasta nos dan palizas por hablar Español, que esperáis de esos desalmados que solo les interesa el dinero
Los q tenían doble nacionalidad se fueron a Alemania, usando un vericueto del odiado dictador, q al final los benefició. La city de Londres debe ser lo único q cuidarán porq la riqueza de la isla pirata la obtiene de sus colonias, conocidas y ocultadas. …asi q recibirán lo q ellos impusieron a otros, q hace años padecemos lo q mal se define como «inseguridad» y por ahi estan sus cerebros. Es tal la maldad de esa corona & co, q es imposible definir.