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El alcalde de Londres, Sadiq Khan, está haciendo cumplir y planea extender una “Zona de Emisiones Ultra Bajas” (ULEZ) para abarcar toda la ciudad, lo que llevará a muchos conductores a pagar hasta £ 12.50 por día por el pecado de conducir.

Por el momento, la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) solo cubre el centro/interior de Londres, pero Khan ha propuesto extenderla para cubrir toda la ciudad y aplicarse a los aproximadamente nueve millones de residentes de Londres.

“Los desafíos de la contaminación, la emergencia climática y la congestión significan que debemos reducir aún más las emisiones de los vehículos en Londres”, dijo Khan.

Agregó que “todavía hay demasiada contaminación tóxica del aire que daña permanentemente los pulmones de los jóvenes londinenses”.

Según The Sun, los cargos se basarán en el tipo de vehículo que se conduce , y los vehículos más antiguos y las motocicletas recibirán las multas más elevadas. Sin embargo, algunos vehículos están exentos y la determinación se realiza en función de la cantidad estimada de dióxido de nitrógeno que emite un vehículo.

“Para que los automóviles diésel eviten el cobro, deben haber sido matriculados después de septiembre de 2015”, informa The Sun. “La mayoría de los modelos de gasolina matriculados a partir de 2005 también están exentos”.

Además, los camiones, furgonetas o vehículos pesados especializados (más de 3,5 toneladas), autobuses, minibuses y autocares (más de 5 toneladas) no estarán obligados a cobrar ULEZ. Sin embargo, deberán pagar el cargo LEZ si no cumplen con el estándar de emisiones LEZ.

La falta de pago de un cargo ULEZ resultará en una multa adicional de £ 160 para automóviles, camionetas y motocicletas, y esta multa se reducirá a £ 80 dentro de los 14 días.

Según el sitio web de ULEZ , “Para ayudar a limpiar el aire de Londres, la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, todos los días del año, excepto el día de Navidad”.

Para hacer cumplir la ULEZ, la ciudad de Londres ha instalado 1000 “cámaras de cobro por congestión”. Sin embargo, para que la ULEZ abarque toda la ciudad, Khan planea aumentar la cantidad de cámaras a aproximadamente 18,000. Esto realmente convertiría a Londres en un estado de vigilancia.

Transport for London estima que este brillante plan vaciará los bolsillos de los londinenses entre 700 millones y 1500 millones de libras esterlinas, lo que provocará indignación entre los ciudadanos comunes e incluso entre algunos parlamentarios.

Fuente: La señal del contador