Las cocinas de gas fueron un gran avance en su día frente a las antiguas cocinas de carbón. El carbón producía todo tipo de gases tóxicos al arder, incluyendo el letal monóxido de carbono que era el resultado de una combustión incompleta. Además las cocinas de carbón liberaban muchos otros contaminantes, como dióxido de nitrógeno y partículas finas de hollín. En comparación, el gas era mucho más limpio y seguro.
La afición a la caza y la pesca ha reconfigurado los ecosistemas de nuestro país y constituye una de las principales vías por las que se han introducido especies invasoras y otras que compiten o se hibridan con los animales autóctonos, lo que los pone al borde de la desaparición. Según estudios recientes, una cuarta parte de los mamíferos y un tercio de las aves introducidas en el último siglo en Europa han sido liberadas por los cazadores con fines recreativos. Y lo mismo ha sucedido con decenas de especies de peces soltadas en ríos y embalses para el disfrute de los pescadores y en perjuicio de la biodiversidad.
Para alcanzar el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 90 por cien de aquí a 2040, Europa tendrá que gastar 1,5 billones anuales desde 2031 hasta 2050, según una estimación de la Comisión Europea que publicó el periódico Financial Times el mes pasado (*).
Como vector energético, el hidrógeno tiene varias ventajas frente a alternativas como los combustibles fósiles o las baterías. Es limpio y renovable y, aunque no se encuentra de forma aislada, puede obtenerse a partir de otras sustancias que lo contienen, como el agua, el carbón y el gas natural por lo que es abundante en la naturaleza. Además, cuando se quema, no se liberan elementos contaminantes en la atmósfera.
La red de producción y transmisión de electricidad que está desarrollando China en los desiertos del noroeste, incluido el de Gobi, está convirtiendo el país en un “líder mundial” en electricidad, capaz de abastecer con energía limpia y barata su industria manufacturera, elevar el nivel de vida de los habitantes, así como reforzar la competitividad de Pekín en carreras de alta tecnología, informa South China Morning Post, en referencia a un reciente estudio de científicos chinos.
Bután es en muchos sentidos un país único, como sustraído del tiempo global y de los valores globales. Es un reino budista sin acceso al mar, enclavado entre Tíbet, Nepal e India, con ríos de agua pura y grandes montañas. Este reino, único en el mundo por su huella de carbono negativa, prioriza el bienestar sobre la economía y mantiene vivas sus milenarias tradiciones tántricas, incluyendo la adoración al falo.
En este reino único surge el proyecto de la Mindfulness City (Ciudad de la Atención Plena), una iniciativa del estudio danés BIG (Bjarke Ingels Group) en Gelephu, cerca de la frontera con India. Este proyecto de 1,000 kilómetros cuadrados es un reflejo de la visión del Rey Jigme Khesar Namgyel Wangchuck de crear un centro económico y cultural que integre la cultura, espiritualidad y compromiso ecológico de Bután bajo los principios del Índice de Felicidad Nacional Bruta.
Al igual que ocurre en el transporte marítimo, ferroviario o por carretera, la industria aeronáutica lleva tiempo buscando formas de reducir su huella contaminante. Sobre la mesa tiene opciones que van desde el uso de grandes ventiladores con los que capturar CO2 que luego le permita compensar su balance de emisiones al uso de combustibles más sostenibles, energía solar o modelos eléctricos e hidrógeno. El equipo ZEROe de Airbus asegura haber dado un paso clave en ese último frente, el de la aviación eléctrica de hidrógeno y avanza ya sus planes de realizar una prueba de vuelo con un avión de pasajeros A380 en 2026
Cuando los colonizadores portugueses desembarcaron en las costas de América del Sur hace 500 años, un denso bosque se extendía a lo largo de la costa sureste de lo que hoy es Brasil hasta partes de los actuales Paraguay y Argentina. El Bosque Atlántico, como se lo conoce ahora, cubría un área dos veces mayor que Texas y era la fuente de una de las principales exportaciones de los colonizadores : el tinte rojo del árbol palo de Brasil, que dio nombre a Brasil.
El gobierno de Madrid, España, autoriza a “La Policía de las Emisiones” controlar y medir el nivel de las emisiones contaminantes de los vehículos diésel, gasolina y GLP e imponer multas de hasta 3.000 euros a los conductores superen los límites establecidos, de modo de cumplir con las metas de disminución de emisiones de carbono a la atmósfera según lo reclamado por Naciones Unidas en su Agenda 2030 para el “combate del Cambio Climático”. Seguir leyendo España 2030: Madrid autoriza “Policía de las Emisiones” para controlar automóviles con multas de hasta 3.000 euros