La compañía estadounidense Raytheon firmó un contrato por 636 millones de dólares con Boeing, el contratista principal del Pentágono en el ambicioso proyecto del Interceptor basado en tierra Según el contrato, Raytheon se encargará de terminar el vehículo exo-atmosférico (EKV, por sus siglas en inglés), el componente interceptor del sistema. El objetivo de la GBI (Interceptor basado en tierra GBI, por sus siglas en inglés) es interceptar misiles balísticos intercontinentales enemigos que vuelen a velocidades hipersónicas fuera de la atmósfera de la Tierra y destruirlos por fuerza cinética, es decir por un impacto directo. No hay ningún arma o elemento explosivo en la EKV. La velocidad de impacto es tan alta (10 km/s) que el interceptor no necesita ojiva para destruir el blanco. El EKV es lanzando por un cohete del sistema GBI. El cohete y el combustible del propio EKV no sirven para acelerarlo sino para corregir su trayectoria. Estando en trayectoria de interceptación, el EKV se separa de su portador (misil de GBI) y en modo autónomo colisiona con el objetivo. Imagen: Raytheon Para conseguir esta autonomía, el EKV dispone de un sensor infrarrojo, usado para detectar y discriminar ojivas de los señuelos y otros objetos. El EKV tiene su propia propulsión, enlace de comunicación, los algoritmos de discriminación, sistemas de orientación y de control, así como computadoras que ayudan a seleccionar e interceptar los objetivos. El EKV se alimenta continuamente con la información más reciente del centro de control. El Raytheon EKV no es grande, pesa tan solo unos 64 kilos. Mide unos 1,4 metros de largo y 0,6 metros de diámetro pero destaca su velocidad, que le proporciona enorme fuerza cinética para destruir los blancos: 10 kilómetros por segundo. Hasta la fecha se han efectuado 16 lanzamientos de intercepción de objetivos, de los cuales ocho fueron infructuosos.
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Los investigadores policiales sugieren que los 248 fetos descubiertos en un bosque de la región rusa de los Urales estaban destinados al uso en investigaciones científicas. Según la Policía, las pruebas forenses mostraron que la mayoría de los embriones eran producto de abortos de embarazos de entre 22 y 26 semanas, pese a que inicialmente se suponía que tenían entre 12 y 16 semanas de gestación. Fueron hallados en un estado momificado. Las fuerzas del orden siguen investigando el origen de los fetos, que fueron almacenados en barriles de plástico y abandonados al borde de la carretera que une las ciudades de Ekaterimburgo y Nizhni Taguil. La teoría más probable señala que los restos estaban destinados a ser utilizados en la investigación científica, pero la Policía insiste en que esta es solo una de las líneas de investigación que están siguiendo. La edad de los embriones lleva a pensar que se trata de un crimen coordinado. Elena Mizulina, jefe del Comité de la Duma Estatal en asuntos de la Familia, la Mujer y el Niño, cree que se trata de un caso de abortos ilegales sistemáticos que, según ella, no son poco comunes en el país: “Lo que se encontró en los contenedores no son embriones, son seres humanos no nacidos que fueron asesinados”, aseguró. La legislación rusa permite a la mujer interrumpir el embarazo hasta la 12ª semana. Posteriormente, el aborto solo se puede realizar por razones médicas, si la vida de la madre se encuentra en peligro.
En un claro mensaje a los adversarios potenciales de EE.UU. en Asia, el secretario de Defensa Leon Panetta envió un escuadrón de cazas furtivos de quinta generación F-22 Raptor a una base en Japón. Tras el informe de la Fuerza Aérea de EE.UU. hecho la semana pasada, Panetta decidió levantar gradualmente las restricciones impuestas a los aviones caza. El primer paso en este sentido será el despliegue de un escuadrón de F-22 en la base aérea Kadena, en Japón, justo en el patio trasero de China y Corea del Norte. El portavoz del Pentágono, George Little, aclaró que el esquadrón se desplazará rumbo al país oriental a una altitud restringida, pero después se prevé ampliar el rango de altitudes de vuelo. Little aseguró que el alto mando de la Fuerza Aérea informó a Panetta el 20 de julio pasado que tienen la certeza de que la verdadera causa de los síntomas de asfixia está en el abastecimiento de oxígeno a los pilotos, algunos de los cuales, por cierto ya se niegan a pilotar ese tipo de aviones. temen por su seguridad y se niegan a volar el F-2 Texto completo en: /actualidad/view/42681-Los-Aviones-F-22-de-Fuerza-A%C3%A9rea-de-EE.-UU.-podr%C3%ADan-aniquilar-a-sus-propios-tripulantes temen por su seguridad y se niegan a volar el F-2 Texto completo en: /actualidad/view/42681-Los-Aviones-F-22-de-Fuerza-A%C3%A9rea-de-EE.-UU.-podr%C3%ADan-aniquilar-a-sus-propios-tripulantes La decisión de limitar la distancia y altura de todos los vuelos de cazas de quinta generación F-22 fue tomada por Panetta en mayo de este año para mantenerlos cerca de un área de aterrizaje. Previamente, en el transcurso del último año y medio, se han registrado 23 casos de hipoxia en pilotos de estos cazas. El cambio de base permanente de estos aviones de combate superfurtivos, superrápidos y los más caros del mundo vuelve de poner de relieve el nuevo enfoque de la estrategia de seguridad y de política exterior de Estados Unidos en Asia-Pacífico, región donde China está desarrollando avanzados sistemas de radares y medios antiaéreos.
Un grupo de buques de guerra de la Armada rusa entró en el Mediterráneo para realizar un simulacro, según informó el portavoz del Ministerio de Defensa. Los navíos de la Flota del Norte y de la Flota del mar Báltico traspasaron el estrecho de Gibraltar y alcanzaron el Mediterráneo, donde deben juntarse a varios buques de la Flota del mar Negro. Según el Ministerio de Defensa, la tarea principal de la maniobra consiste en practicar una interacción bajo un único mando. Según informaron este mes varios medios rusos citando una fuente militar, la flotilla planea visitar el puerto sirio de Tartus, donde se encuentra un punto de apoyo técnico de la Armada de Rusia, para cargar combustible, agua y alimentos. La travesía se realiza según planes de entrenamiento previstos con anterioridad y no tiene relación con el conflicto sirio, afirmó entonces la fuente. Las maniobras durarán unos tres meses, hasta fines de septiembre o comienzos de octubre, puntualizó la fuente. El puerto sirio de Tartus, que acogió una base soviética en tiempos de la Guerra Fría, es actualmente un centro de mantenimiento y abastecimiento para la Flota del mar Negro.
Un pequeño grupo de legisladores demócratas estadounidenses pidieron este martes la prohibición de las armas con cargadores de gran capacidad tras el tiroteo que dejó 12 muertos el pasado viernes en un cine de Aurora (Colorado, oeste de Estados Unidos).
La última comunidad autónoma en pedir el 
Mientras las agencias de rating anuncian constantes crecidas de la prima de riesgo, a pesar de los recortes y los ajustes supuestamente salvadores perpetrados por Rajoy y su horda, la crisis económica no pierde un grado de intensidad y continua golpeando con especial dureza a las familias que no pueden pagar el alquiler o la hipoteca, ahogadas por el desempleo y la consiguiente falta de ingresos.
James Hurtak es un enigmático profesor de la Universidad Estatal de California y erudito de civilizaciones ocultas.En 1.989, James Hurtak, director ejecutivo de la Academia Americana para la
