Sonda espacial Curiosity volvió a hallar un objeto raro semejante al detalle de un aparato atrancado en una piedra.

Fotos hechas por Curiosity permiten observar dos objetos que podrían ser fragmento de un mecanismo deconocido. Sin embargo, científicos de la NASA declararon que supuestamente, las fotos representan fragmento de una roca cuya forma se debe al efecto de vientos fuertes que soplan en el planeta rojo. A juzgar por todo, los científicos no van a llevar a cabo un estudio minucioso del objeto ya que es muy difícil conseguir el acceso hacia el hallazgo.

ech/as

Un perro policia británico fue obligado a dar explicaciones “por escrito” ante un tribunal después de que un funcionario de la Policía lo demandara en reiteradas ocasiones.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/sociedad/view/86996-perro-policia-evidencia

Corea del Norte amenazó a sus vecinos del sur con la “destrucción final”. Lo hizo durante una conferencia de la ONU sobre el desarme, según informó la agencia Reuters.

“Como dice el refrán, el cachorro recién nacido no conoce el miedo al tigre”, ha declarado el representante de Corea del Norte, Jon Yong Ryong, durante la conferencia.

“El comportamiento errático de Corea del Sur solo anunciará su destrucción final”, ha añadido.

Sin hacer referencia a la prueba nuclear que el Norte realizó la semana pasada, Jon dijo que su país recientemente había dado un “paso decisivo en materia de autodefensa” que describió como una “fuerte reacción al agresor extranjero”.

“Si Estados Unidos sigue en su enfoque hostil contra Corea del Norte hasta el final, complicando la situación, el Norte no tendrá otra opción que dar el segundo y tercer paso consecutivos”, agregó sin dar más detalle.

Los comentarios del representante de Pyongyang provocaron críticas de otras naciones, entre ellas Corea del Sur y el Reino Unido, que calificaron tal lenguaje como “completamente inapropiado”.

El ensayo nuclear norcoreano ha sido condenado por el Consejo de Seguridad de la ONU, que está discutiendo nuevas sanciones contra Pyongyang.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/86993-corea-norte-amenaza-destruir-sur

RT: ¿Cuáles son los verdaderos motivos de la renuncia del papa Benedicto XVI? ¿Es la pedofilia en la Iglesia una de las causas? Daniel Estulin, periodista y presentador del programa ‘Desde la sombra’, nos revela los secretos del Vaticano.

Cardenal encubridor de pedófilos asiste a consejo para elegir al próximo Papa

La presencia en el cónclave del Cardenal estadounidense Roger Mahony, acusado de encubrir a varios sacerdotes pedófilos en Los Ángeles, ha generado una gran polémica. El Consejo elegirá en marzo próximo al sucesor del Papa Benedicto XVI.

“Es posible que le aconsejen a Mahony de no venir, pero el consejo debe ser hecho a título personal por alguien con mucha autoridad”, aseguró el cardenal italiano Velasio De Paolis, experto en derecho canónico, en una entrevista al diario italiano La Repubblica.

Según De Paolis, generalmente “se recurre a la persuasión” para convencerlo de que no participe en las votaciones secretas en la Capilla Sixtina.

Se trata de una “situación desconcertante”, admitió el religioso tras afirmar que el cardenal Mahony tiene “el derecho y el deber” de participar y votar en el Cónclave.

“Decidirá según su consciencia si participa o no en el Cónclave”, dijo el cardenal De Paolis, quien fue designado comisario de los Legionarios de Cristo después del escándalo que sacudió al movimiento ultraconservador por los abusos sexuales cometidos por su fundador, el mexicano Marcial Maciel.

Las acusaciones contra Mahony se produjeron luego de que una asociación de católicos estadounidenses, Catholics United, lanzara una petición para impedir que el cardenal viaje a Roma (capital italiana) para participar en el cónclave.

“Querido cardenal Mahony, permanezca en casa”, destaca el texto, colocado en la página web de la asociación.

Su implicación en el escándalo de pedofilia en la Iglesia católica y la prohibición de ejercer un ministerio público que le infligió el arzobispado de Los Ángeles (suroeste) “deberían representar para usted un signo de que no debe intervenir en el próximo cónclave papal”, indica el pedido.

Tras la denuncia sobre los casos de pedofilia presuntamente cometidos por un centenar de religiosos, Mahony fue privado de “toda responsabilidad administrativa o pública” en la iglesia por su sucesor en Los Ángeles, el arzobispo José Gomez.

“Si un cardenal es privado de ministerio público en su diócesis, ¿Por qué se lo debería recompensar autorizándolo a votar para elegir al próximo papa?”, se pregunta el texto que acompaña la petición.

En el año 2007, el arzobispado de Los Ángeles, entonces dirigido por Mahony, aceptó entregar unos 660 millones de dólares a 500 presuntas víctimas de abusos sexuales y a publicar las fichas personales de los sacerdotes acusados.

El Cónclave para elegir al nuevo papa, quien sustituirá a Benedicto XVI tras anunciar el pasado 11 de febrero su renuncia por “falta de fuerzas físicas” comenzará entre el 15 y 20 de marzo próximo, así lo había informado el portavoz de la Santa Sede, Federico Lombardi.

La normativa vaticana establece que el Cónclave de cardenales debe comenzar entre 15 y 20 días después del inicio de la llamada Sede Vacante, el tiempo que va desde la muerte o renuncia de un papa hasta la elección del siguiente, con el objetivo de permitir a todos los cardenales del mundo acudir a Roma.

http://www.librered.net/?p=24763

¿Sería Jesús elegido papa en el cónclave?

Hagamos una ficción literaria. Imaginemos que Jesús de Nazaret, aquel profeta curioso e incómodo, se hubiese mimetizado en uno de los cardenales que entrarán en el silencio de la Capilla Sixtina para la elección del nuevo Pontífice.

Imaginemos que ese cardenal, sin saber los demás que es Jesús, tuviese un currículum parecido al del nazareno. ¿Creen que sería elegido papa? Me temo que no.

Estos días los medios mundiales de comunicación barajan en la elección del nuevo papa términos manidos y carcomidos por la semántica como conservador, progresista, renovador, conformista, moderno, tradicionalista, innovador, ymil otros adjetivos que al final significan muy poco.

En programa de la Globo News Painel, en un debate sobre la sucesión del papa, yo lancé días atrás la pregunta:”?Qué significa un papa progresista?” Hubo consenso en admitir que podía significar muchas cosas incluso opuestas y contradictorias.

¿Fue Jesús de Nazaret un progresista o un conservador?

Si resucitase Pedro, el apóstol, primer obispo de Roma, crucificado boca abajo por el poder romano que debió considerarlo poco amigo, ¿sería elegido de nuevo obispo de los romanos que es lo que en verdad es el papa?
Me temo que no.

Se dice que el papa Ratzinger querría como sucesor a un teólogo que defienda los principios de la fe; que la Curia Romana prefiere a uno de ellos, un burócrata y diplomático que no permita que se desmorone el castillo de poder levantado dentro de los muros vaticanos y que el mundo no europeo o norteamericano, el de la periferia del Planeta, donde los pobres lo son de verdad, preferirían un pastor, sin que tampoco sea muy claro que significa ser pastor. Jesús decía que hay lobos que se visten con piel de cordero para engañar al pastor.

Volvamos a Jesús.
¿Sería elegido un cardenal que como Jesús, en vez de tratar con bendiciones, concordatos de favor, halagos diplomáticos a los gobiernos y dictadores de turno les dijese, cuando pretenden intervenir en los asuntos de la Iglesia o cuando intentasen reprimir la libertad de expresión en el mundo, “Id y decid a esa zorra que yo seguiré predicando”?. Fue así como Jesús respondió al rey Herodes que pretendía condenarle al silencio.

O un cardenal que tuviese el coraje de decir: “Dadle a Dios lo que es de Dios y al Cesar lo que es del Cesar”. El Banco del Vaticano y sus transacciones bancarias en paraísos fiscales y las maniobras de la Curia para influenciar los parlamentos, ?son cosas del César, o de Dios?

¿Sería capaz ese cardenal, como Jesús, de sentenciar: “Dejad que los muertos entierren a los muertos”?

O actuar en las luchas de poder interno de la Iglesia, como cuando dos apóstoles se disputaban el mejor puesto en el nuevo Reino que Jesús anunciaba, y que ellos creían que iba a ser terrenal. Jesús les amonestó diciendo que en su Reino, la única medalla, el único título era tomar la cruz de los otros y servir a los más humillados, y no la búsqueda de cargos y prebendas.

¿Sería un cardenal capaz de desempolvar aquel pasaje terrible de Jesús contra los abusadores de niños, para los que pidió “pena de muerte” (“Mejor le sería que le colocasen una rueda de molino al cuello y lo arrojaran al mar”), en vez de tentar esconder o minimizar los escándalos de pedofilia en la Iglesia que sigue cerrando hipócritamente filas en la defensa del celibato obligatorio?

¿Sería ese cardenal capaz de abrir las puertas de la Iglesia para que entraran en ella fieles e infieles, católicos y no, todas las tribus de fe o de ateísmo del mundo porque, como decía Jesús, en su reino cabían todos y todos eran igualmente dignos de ser considerados hijos de Dios?

¿Sería finalmente capaz de anunciar, en su primer discurso, que todos aquellos teólogos que fueron condenados al ostracismo por sus antecesores, todas las víctimas de la Congregación para la Doctrina de la fe, quedarían libres para seguir investigando con libertad de espíritu en el pozo inagotable de la verdad revelada?

Y por fin, sería capaz de derribar las mesas del Templo, de arrojar de él a los que hacen de la Iglesia un juego de negocios, a veces tan sucios que han llevado hasta a suicidios y asesinatos?

La Iglesia suele tener miedo de cardenales jóvenes. Los nombra a la mayoría casi ancianos. Se ha olvidado que Jesús era “papa”, es decir, profeta y evangelizador con apenas 30 años. Y que lo mataron en la flor de su vida. Y el poder, tanto el religioso como el civil, tembló ante él.

Cuando Pilatos escuchó de Jesús que su misión era anunciar la verdad, Pilatos le pregunta:”?Y qué es la verdad? Y sin darle tiempo para que respondiera lo condenó a muerte de cruz tras haber confesado: “No encuentro culpa en este hombre”.

La verdad asusta al poder y asusta a la Iglesia en la medida en que ella  se mezcla y confunde con el poder mundano.

Definitivamente, Jesús tendría muy pocos votos en el cónclave. Para él la fumata sería negra.

Ojalá me equivoque dentro de unas semanas. Juro que lo festejaría.

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SOBRE EL AUTOR

Hoy, Max Keiser y Stacy Herbert hablan de los cuatro jinetes del bonocalipsis, que llegan para acabar con todo. Luego, Max dialoga con Chris Cook de cómo nos movemos de la diplomacia del dólar a la del gas y de una moneda, que respaldada por el gas, se convierte en la nueva divisa de reserva global.

Hispan Tv: La relación entre Pakistán y La India continúa muy tensa en la región de Cachemira, donde los dos países se disputan un área en la que viven 13 millones de personas.

El conflicto que sostienen La India y Pakistán, dos potencias nucleares, mantiene la región bajo un clima tenso ante la posibilidad de un enfrentamiento. Cachemira, cuya gran parte de la población es musulmana, quiere la anexión a Pakistán, pero el país asiático, que es mayoritariamente hindú, no lo permite. Por esta causa han muerto cerca de 100 mil personas.

Cachemira es una de las regiones más militarizadas del mundo y las acusaciones del rompimiento del cese el fuego, que está en vigor desde el 2003, surgen de ambos lados.

Recientemente dos eventos provocaron un nuevo roce en la relación bastante afectada entre los dos países. La India acusa a Pakistán de matar a uno de sus soldados en la frontera, al tiempo en que estos últimos reclaman que el militante Mohammad Guru, acusado de haber participado en el ataque al Parlamento indio, en 2001, no tuvo un juicio justo. Guru fue condenado a morir en la horca y ejecutado el 9 de febrero.

Dos de las tres guerras que La India ha sostenido con Pakistán, desde que los dos países se independizaron del Reino Unido en 1947, han sido por causa de la región de Cachemira. La más reciente fue la guerra de Kargil, que ocurrió en 1999, y en la cual se registraron actos de violencia brutal. Aun cuando las negociaciones se reanudaron el año pasado, el conflicto entre los dos países parece estar muy lejos de terminar.

http://periodismoalternativoblog.wordpress.com/2013/02/19/tension-en-cachemira-por-conflicto-entre-india-y-pakistan/

Una flotilla de cuatro barcos de guerra rusos se dirige hacia el Mar Mediterráneo, cerca de las aguas territoriales de Siria, ha dicho hoy el Ministerio de Defensa ruso.

El ministerio dijo en un comunicado a los medios rusos este martes que los cuatro buques de guerra se unirán a una nave de escolta y a buques más pequeños, que ya se encuentran actualmente en servicio en la zona.

La agencia de noticias rusa Ria Novosti, dijo citando a una fuente militar que la tarea principal de los barcos desplegados podría ser participar en una posible evacuación de ciudadanos rusos de Siria.

“A pesar de que las tareas de los buques de guerra no han sido anunciadas, se puede suponer que, dada la evolución de la situación en la región, su trabajo principal será participar en una posible evacuación de ciudadanos rusos de Siria”, dijo la fuente, según la agencia de noticias rusa.

También el martes, el Ministerio de Emergencias ruso dijo que había enviado dos aviones a la ciudad portuaria siria de Latakia para transferir 46 toneladas de ayuda humanitaria para la población civil en el país árabe.

Un portavoz del ministerio también dijo que los aviones iban a evacuar rusos que desearan volver a Rusia en el vuelo de regreso.

Rusia también envió cinco naves de desembarco, que transportan vehículos militares y cientos de infantes de marina, así como buques de combate al Mediterráneo oriental en enero.

Las fuentes diplomáticas dijeron en su momento que los barcos fueron desplegados para participar en un ejercicio naval y para disuadir a cualquier intervención militar de los Estados occidentales en Siria.

En diciembre, Rusia también envió buques de guerra con una unidad de infantería de marina al puerto mediterráneo sirio de Tartus, donde Moscú tiene una base naval.

http://goo.gl/ykt0h

Una colaboración de lalunagatuna

A veces, uno se pregunta, ¿qué habrás leído tú para ser así?. La senda de las lecturas revolucionarias no está escrita en la selva bajo ningún canon, ni se enseña en los colegios, ni se la encuentra uno en la Wikipedia. Se forja con las recomendaciones, los hallazgos y las investigaciones. Se nutre en las bibliotecas amigas. Se pasa de boca a oreja y a veces de boca a boca.

Los cambios económicos que se necesitan desde el comienzo de la crisis han provocado el nacimiento de una serie de movimientos de concienciación social y acción cívica, que muchos autores han querido plasmar en sus obras.

Hoy os voy a recomendar 10 libros para indignados, también los pueden leer los que aún no lo están, ya que les aseguro que tras leerlos acabarán indignados Sí o Sí. Una cosa está clara, si lees estos libros no podrás quedar indiferente a lo que en ellos se explica, te aseguro que algo se conmoverá en tu interior una vez leídos, espero que ese algo sea la chispa, el germen de algo que rápidamente florezca en tu interior e ilumine esa nueva conciencia tan necesaria para conseguir cambiar el sistema y en consecuencia el mundo.

Has de saber que un mundo mejor es posible, el mundo lo hacen las personas, lo hacemos nosotros.

Como decía Albert Einstein:

Si el mundo es un sitio peligroso para vivir, no es por la gente malvada, sino por la gente buena que no hace nada al respecto.

1.-¡Indignaos!

Un alegato contra la indiferencia y a favor de la insurrección pacífica. El libro que ha despertado la conciencia de más de un millón de franceses.

¡Indignaos! Ha despertado un insólito fenómeno de lectura en Francia, donde ha vendido más de un millón de ejemplares y lleva tres meses en las listas de ventas. En pocas y contundentes páginas, Stéphane Hessel invita sobre todo a los jóvenes a desperezarse y a cambiar la indiferencia por una indignación activa, por la insurrección pacífica.

2.-Reacciona

Reacciona trata de clarificar y encauzar la pesadumbre de un sector creciente de la sociedad española con la crisis económica, política y social que estamos viviendo, con la crisis del sistema.

Una mezcla singular de especialistas entre los que destacan José Luis Sampedro, Mayor Zaragoza o Baltasar Garzón, que nos brinda diez respuestas con una idea común: la necesidad de tomar postura y actuar, de concienciarnos y despertar pues todavía hay esperanza, hay soluciones.

3.-Sus crisis, nuestras soluciones

¿Crisis? ¿Habéis dicho crisis? Pues aquí tenéis: el trabajo es sólo elegir. Derrumbe de la economía de casino y de las finanzas mundiales, pobreza y desigualdad creciente desde hace treinta años, lucha cotidiana de millones de personas para acceder al agua y a la alimentación, calentamiento del clima con desastrosas consecuencias.

Todas estas crisis proceden de las mismas políticas neoliberales establecidas por los mismos actores.

4.-Manifiesto de economistas aterrados

Cuatro prestigiosos economistas de diversaprocedencia teórica redactaron este Manifiesto en septiembre de 2010 al que, en menos de tres meses, se han adherido 3.000 personas del mundo de la economía y el pensamiento.

En él denuncian diez falsas evidencias (‘los mercados financieros favorecen el crecimiento económico’, ‘hay que dar confianza a los mercados para financiar la deuda pública) y unos programas de ajuste que están agravando la crisis económica y aumentando la desigualdad social.

5.-Sed realistas, pedid lo imposible

¿Qué queda hoy del estallido del mayo francés de 1968?
El recuerdo de un espectáculo de gritos y carreras y de imaginación desbordada que denunciaba una manera de ver la política y la vida. Las paredes hablaban. Mayo del 68 fue la revolución de las pintadas: el nacimiento del graffiti entendido como una de las bellas artes y como rama del pensamiento filosófico. Forma de expresión, ramalazo de ingenio,hallazgo expresivo que en ocasiones esconde honduras de pensamiento…

6.-Los siete saberes necesarios para la educación del futuro

En palabras de Edgar Morin, la educación es la «fuerza del futuro», pues constituye uno de los instrumentos más poderosos para el cambio. Uno de los desafíos más difíciles será el de modificar nuestro pensamiento de manera que haga frente a la creciente complejidad, la rapidez de los cambios y la imprevisibilidad que caracterizan nuestro mundo. En esta obra el pensador francés nos indica que debemos reconsiderar la organización del conocimiento y concebir una manera de reunir lo que hasta ahora ha estado separado, reformulando nuestras políticas y programas educativos.

7.-¿Hacia dónde va el mundo?

Esta obra es un nuevo ejercicio de renovación de nuestras categorías intelectuales; un ejercicio destinado a propiciar una nueva visión del mundo. ¿Hacia dónde va el mundo? contempla, bajo un nuevo prisma, las relaciones entre el pasado, el presente y el futuro, preguntándose hacia dónde vamos, qué significa esta crisis y qué papel desempeñan, de tener alguno, las viejas ideologías ante los retos del siglo XXI.

8.-Cómo cambiar el mundo

El libro, que comienza con un estudio sobre ¡Marx hoy! y acaba con otro sobre la relación, a lo largo del tiempo, entre Marx y el movimiento obrero organizado, cuya conclusión es que, ante los problemas de la economía en el siglo XXI, «ha llegado de nuevo el tiempo de tomar a Marx en serio», nos ofrece una primera parte con una serie de trabajos sobre Marx y Engels, sus obras y sus ideas políticas, y una segunda parte dedicada en especial a la evolución del marxismo y de su influencia, desde 1880 hasta la actualidad.

9.-Esperanzas y realidades

En este libro, Chomsky disecciona con pruebas y ejemplos la disfuncionalidad del imperio que rige nuestros destinos, desde los fiascos de Irán y Afganistán hasta el reciente cataclismo financiero.

Pero en su obra también cabe el optimismo. Para el crítico activista, en los movimientos de resistencia global, particularmente en las fuertes corrientes populares de América del Sur, radica la esperanza de superar al coloso norteamericano y encontrar una nueva ordenación política y social.

10.-Las empresas sociales

Las empresas sociales son un modelo de empresa innovador que fomenta la idea de crear negocios para ayudar a resolver algún problema social y no para maximizar los beneficios. El objetivo de este modelo no es otro que hacer frente a las necesidades más acuciantes de la humanidad, sobre todo a la pobreza.

Todas y cada una de las empresas sociales crean empleo y buenas condiciones de trabajo. Naturalmente Yunus aborda una patología social específica, como la falta de escuelas, de atención sanitaria y de alimentos. La obra reúne estudios de casos y la sólida experiencia del profesor Yunus.

PIENSA!!! INVESTIGA!!! RAZONA!!! NO HAY MÁS CIEGO QUE EL QUE NO QUIERE VER!!!

LA VERDAD NOS HARÁ LIBRES!!!

http://jalaparevealed.wordpress.com/2011/06/02/10-libros-para-indignados-y-para-los-que-aun-no-lo-estan-pero-deberian-estarlo/

Estamos acorralados por una corrupción apabullante, muchísimo más de la que podemos imaginar, tanto es así que esta crisis político/financiera y la consecuente de falta de liquidez acaba con todo. El gobierno se encuentra con una caída brutal de la recaudación de impuestos vía populacho ytiene que echar mano a los recortes presupuestarios que incluso afectan a las prebendas que mercadean los sobornos. Es difícil de sostener en estas circunstancias, por parte del gobierno, que las concesionarias de autopistas tengan subvenciones. El dinero público se regala y como sucede con Abertis a pesar que los beneficios de la concesión le salgan por las orejas. Estas subvenciones sólo tienen el nombre lo demás es otra cosa. Una retahíla de decretos, reales decretos y leyes que los golfos de sus señorías instrumentan sirve, como mucho, para aparentar que se legisla. Pero esto es sólo la apariencia que disimula el trueque del “tú me das yo te doy” con el cambalache del soborno organizado. Vamos al grano, el gobierno de Rajoy suprime la subvención, pero no obstante autoriza a las concesionarias a incrementar un 7% el peaje de las autopistas, es decir, que la crisis la pague el populacho y que en nada afecte al concesionario. Para Abertis, que tiene las autopistas, al menos las catalanas, amortizadas mil veces se la trata con guante de seda y estos delincuentes que se apropian de lo ajeno no tiene ni tan siquiera la consideración, tal como está el país, de asumir entre sus, escandalosos e ilegales, beneficios la dichosa subvención. Nos hace falta la pregunta del trillón ¿Qué necesidad hay de subvencionar a empresas con beneficios apabullantes? Respuesta: Para repartirse el botín, no hay más explicación. Para Abertis, por ejemplo, un incremento del 7% de la tarifa por peaje se traslada a un aumento del beneficio del 5,40%. Los dividendos de los accionistas de Abertis no han bajado del 11%, año tras año y con constantes ampliaciones de capital por el morro. Una rentabilidad de las más altas del IBEX-35. No es extraño que la gente se rebote y el movimiento novullpagar, a pesar de la amenaza de multas y de colocar, para intimidar, a los mosos de escuadra en los puntos de peaje. Recurrir al orden es un pretexto que trata de encubrir de que esto es un atraco. No obstante, la policía ampara a los ladrones. Veamos cómo y cuánto es lo que roban.

Para saber algo de algo no hay otra que acotar el perímetro por donde uno se mueve, en el asunto de bancos me he centrado en el Santander, en las eléctricas en Endesa, en autopistas en Acesa, luego integrada en Abertis, y así en algún que otro sector más. Lo que a continuación explico está más próximo a las autopistas catalanas, desconozco si el virus de la codicia y engaño está acotado en estas tierras o se extiende por la geografía hispana. Dicho esto entro en detalle. Cuando la ministra Ana Pastor vino a decir que la plebe se tenía que hacer cargo de la subvención a los concesionarios de las autopistas, tengo que reconocer que entre el enjambre, intencionado, en todos estos años de legislación que una vez sancionada aparece otra que la modifica y todos acaban tan contentos. Coexisten decretos firmados por el general Franco, por cada uno de los presidentes y sancionados por el Rey. Al parecer los peajes han sido una fuente de sobornos a cambio de prebendas con cargo al populacho que se han instrumentado a la chita callando. ¿Quién va a tener como libro de cabecera el BOE?, Es más, los tejemanejes se lían para formar un lío mayor y tremendo. He seleccionado dos reales decretos y una Ley que traen algo de agua clara a este incremento, en el peor momento, del 7% y que con el incremento del IVA en un 3% dejará el regalo en un incremento del 10,21% de lo más inoportuno. Al final del post dejo, el Real Decreto-Ley 6/1999 elReal Decreto-Ley 18/1999, y la LEY 18/2003. Puedo anticipar que es una concatenación de engaños que los golfos de sus señorías se lo ponen bien para echar mano a la caja con toda dignidad una vez que han obtenido la firma del Rey Juan Noteenterasdenada I.

Empecemos por la madre del cordero el Real Decreto-Ley 6/1999. Dice así: “El Gobierno considera que en el actual contexto de la economía española, dentro de la Unión Monetaria, la política económica ha de orientarse hacia una mayor liberalización y flexibilización de los sectores productivos, de manera que se logre un ritmo de crecimiento económico que permita continuar aproximando los niveles de renta per cápita de España a los del resto de países de la Unión Europea. Uno de los objetivos de la política económica es perfeccionar el funcionamiento de los mercados domésticos valiéndose de reformas de carácter estructural que procuren una más eficiente respuesta de la oferta a los impulsos de la demanda”. Bien este es el rollo con que montan el teatrillo, dicen que se pilla antes a un mentiroso que a un cojo. Debe de ser cierto, el mentiroso dice: “que procuren una más eficiente respuesta de la oferta a los impulsos de la demanda” .¿Los peajes de las autopistas están en competencia, hay alternativa en un mismo recorrido? .Para seguir con el despelote nos tenemos que ir al artículo 8 de este Real Decreto. “Autopistas de peaje.Uno. A partir de la entrada en vigor de este Real Decreto-ley se iniciarán los trámites de revisión de los contratos de concesión de autopistas para rebajar las tarifas de peaje satisfechas por los usuarios en un 7 por 100 de su importe”. También nos va hacer falta el punto “Tres. Asimismo, cuando el concedente sea una Comunidad Autónoma, la Administración General del Estado podrá celebrar convenios de colaboración con ésta a los efectos de fijar las actuaciones y financiación necesarias para llevar a cabo la liquidación a que se refiere el párrafo anterior”. Esto es todo el material que se necesita para poderles llamar, del primero al último, atajo de corruptos y ladrones. No ha sido por casualidad ni por la ira de los dioses por la que el país se ha ido al carajo.Vamos a poner este asunto patas arriba.

La rebaja de tarifas de los peajes es tan sólo el pretexto, de unos y de otros, para meterle mano a la caja y para poder traficar con un mangoneo mayor. Tanto es así, que en el punto tres se facultan de “convenios de colaboración”. Un chanchullo entre la administración del Estado, la Generalitat de Catalunya, y la concesionaria Acesa, en lo que respecta a Cataluña. Anticipo para aquellos que no tienen espera que el incremento, ahora aplicado con urgencia, está más que compensado, es decir, en el punto tres se abría la vía del convenio de colaboración, ver Los estafadores de Abertis tienen los pies de barro tan sólo hyace falta un “empujoncito” para que se den de morros en el asfalto, y como no hay nadie que controle, es lo que les interesa, se aplica adicionalmente el punto uno en toda su extensión. Así por la aparente bajada de tarifa en los peajes, que es una engañifa, se obtiene las maravillas de nunca acabar por un convenio y por otra la renta vitalicia del 7% de los ingresos. ¿Son o no son unos ladrones a los que encima les tenemos que pagar el sueldo?. Antes de continuar con cosa nueva quisiera, en forma de resumen, dejar constancia de la Carta a los Reyes Magos que representó el desdichado convenio para los que sostenemos el tinglado. Se amplia la concesión en cinco con la millonada que representa, obras a cargo del Estado que van desde la ampliación de carriles a nuevos accesos, otro dineral y para acabarla de joder se libera a Abertis del 95% de la base imponible de la Contribución Territorial Urbana. ¿Esta es la clase política que defiende Cataluña? ¿Dónde están las instituciones y la oposición para defender a la ciudadanía? ¿Dónde?

Pregunta: ¿Qué pérdida de ingresos representó la bajada de tarifas de Acesa? Ninguna, representó un incremento en los ingresos de miles de millones de euros, sus señorías equivocaron su predicción y continuaron como si nada en aplicar los inacabables regalos en una Carta a los Reyes Magos revertida en sobornos. Abertis aparece como uno de los melómanos que acuden con sus gratificaciones al Palau de la Música para luego acabar en las cuentas de Convergencia Democrática de Catalunya. ¡Vaya, menuda casualidad!, pero lo que más jode es que el patronato del saqueado Palau de la Música escriba al juez del caso solicitando que mire para otro lado ya que ellos, como perjudicados, no tienen nada que reclamar al partido de Jordi Pujol. ¿Cómo perjudicados o como cómplices? Con esta gentuza no podemos ir muy lejos que no sea un lugar escatológico. Hará falta una Comisión de la Verdad para poner las cosas en su sitio, todo llegará. Mientras, no contentos con echar la casa por la ventana es necesario ir al artículo tres punto uno del Real Decreto-Ley 18/1999  “En todo caso, la rebaja ponderada por ingresos de peaje de las tarifas aplicables respecto del conjunto de concesionarios y tramos de las autopistas de competencia de cada Administración pública concedente habrá de ser del 7 por 100 respecto de las que se hallaran anteriormente en vigor”. Como se puede apreciar se refiere a una rebaja ponderada, es decir, que afecte al conjunto de los ingresos. No se hizo así tan solo afectó a 90 del total de 542 kilómetros de la concesión y de forma irregular. Un engaño más que impulsa a repreguntar ¿Dónde duerme el que vigila?. En la Ley 18/2003 se despachan a gusto con una asignación a cargo de la dichosa bajada de tarifas por la bonita cantidad de27.156.252.160 pesetas. ¡Agua vaaaa! No acaba aquí el despilfarro y en el artículo uno otro regalo, el enésimo, a cargo de la bajada de tarifa 43.681.176,77 euros. Son o no son unos ladrones. Me ha costado horrores finalizar este artículo, he perdido la cuenta en las veces que lo he interrumpido a causa de la mala leche que me produce ver como a la chita callando se legisla en contra de nosotros y a favor de sus amos.

La insaciable autopista consta hasta hoy (por orden de publicación)

Las autopistas catalanas en manos de estafadores insaciables.

La concesionaria de las autopistas catalanas en manos de la fiscalía.

Los peajes de las autopistas financian el partido de Jordi Pujol.

Los estafadores de Abertis tienen los pies de barro sólo hace falta un “empujoncito” para que se den de morros en el asfalto.

Para aquellos que deseen contrastar lo dicho aquí, dejo el anunciado Real Decreto-Ley 6/1999, el Real Decreto-Ley 18/1999, y la LEY 18/2003.

 8577 Real Decreto-Ley 6/1999, de 16 de abril, de Medidas Urgentes de Liberalización e Incremento de la Competencia. Publicado en el BOE 92 del 17 de abril

El Gobierno considera que en el actual contexto de la economía española, dentro de la Unión Monetaria, la política económica ha de orientarse hacia una mayor liberalización y flexibilización de los sectores productivos, de manera que se logre un ritmo de crecimiento económico que permita continuar aproximando los niveles de renta per cápita de España a los del resto de países de la Unión Europea. Uno de los objetivos de la política económica es perfeccionar el funcionamiento de los mercados domésticos valiéndose de reformas de carácter estructural que procuren una más eficiente respuesta de la oferta a los impulsos de la demanda. Estas medidas estimulan la competencia en los mercados de bienes, servicios y factores productivos y contribuyen a la estabilidad de la economía mediante una mejor asignación de los recursos y una mayor igualdad de oportunidades de los agentes en dichos mercados.

Las medidas adquieren especial relevancia tras la incorporación de España a la tercera fase de la Unión Monetaria Europea y la constitución del Banco Central Europeo. En este contexto, las políticas económicas nacionales ya no cuentan con el instrumento monetario para moderar la evolución de los precios, de manera que son la política fiscal y las reformas estructurales los únicos medios disponibles para mantener la inflación dentro de los límites previstos. En España, dado el dinamismo de la demanda interna como elemento impulsor del crecimiento económico, se han puesto de manifiesto importantes aumentos en los precios de algunos sectores, especialmente aquéllos menos expuestos a la competencia exterior, que obligan a la adopción de medidas urgentes para evitar la aparición de tensiones inflacionistas.

…………

CAPÍTULO VI

Autopistas de peaje

Artículo 8. Autopistas de peaje. Uno. A partir de la entrada en vigor de este Real Decreto-ley se iniciarán los trámites de revisión de los contratos de concesión de autopistas para rebajar las tarifas de peaje satisfechas por los usuarios en un 7 por 100 de su importe.

Dos. La administración General del Estado, una vez cerrado cada ejercicio, liquidará a las sociedades concesionarias de su ámbito competencial por la pérdida de ingresos que les suponga la bajada de tarifas.

Tres. Asimismo, cuando el concedente sea una Comunidad Autónoma, la Administración General del Estado podrá celebrar convenios de colaboración con ésta a los efectos de fijar las actuaciones y financiación necesarias para llevar a cabo la liquidación a que se refiere el párrafo anterior. En todo caso, el abono de las cantidades que pueda comprometer la Administración General del Estado en los convenios se efectuará una vez cerrado cada ejercicio.

2150 Real Decreto-Ley 18/1999 del 5 de noviembre. Publicado el 6 de noviembre BOE 266

Asimismo, este Real Decreto-ley se extiende a la adopción de ciertas medidas referentes a la forma de ejecución de la rebaja de las tarifas de las autopistas de peaje prevista en el artículo 8 del Real Decreto-ley 6/1999, de 16 de abril, de Medidas Urgentes de Liberalización e Incremento de la Competencia. La extraordinaria y urgente necesidad de la adopción de estas medidas deriva de la exigencia de su inmediata aplicación, a fin de que no se retrase la producción de los efectos económicos a los que van dirigidas respecto de la reducción de las tarifas abonadas por los usuarios de las autopistas de peaje, con el subsiguiente efecto antiinflacionista.

……..

Artículo 3. Ejecución de la medida de rebaja de las tarifas de las autopistas de peaje prevista en el artículo 8 del Real Decreto-ley 6/1999, de 16 de abril, de Medidas

Urgentes de Liberalización e Incremento de la Competencia.

Uno. Las Administraciones públicas concedentes de las autopistas de peaje podrán ejecutar la medida prevista en el artículo 8 del Real Decreto-ley 6/1999, de 16 de abril, de Medidas Urgentes de Liberalización e Incremento de la Competencia, mediante rebajas selectivas y no lineales de las tarifas satisfechas por los usuarios en cada una de las concesiones y tramos de las autopistas de su competencia, a fin de profundizar en el proceso de homogeneización tarifaria. En todo caso, la rebaja ponderada por ingresos de peaje de las tarifas aplicables respecto del conjunto de concesionarios y tramos de las autopistas de competencia de cada Administración pública concedente habrá de ser del 7 por 100 respecto de las que se hallaran anteriormente en vigor.

Dos. La previsión contenida en el apartado anterior será aplicable desde el mismo momento en que haya comenzado o comience a ejecutarse la medida de rebaja de tarifas de peaje prevista en el artículo 8 del Real Decreto-ley 6/1999, incluyendo, en su caso, las reducciones correspondientes al ejercicio de 1999.

11877 LEY 18/2003, de 12 de junio. Publicado el 13 de junio BOE 141. Sobre concesión de un suplemento de crédito y tres créditos extraordinarios, por importe de 43.681.176,77 euros, para compensar a las sociedades concesionarias de autopistas de peaje por la pérdida de ingresos derivada de la rebaja de las tarifas de peaje.

JUAN CARLOS I, REY DE ESPAÑA

A todos lo que la presente vieren y entendieren.

Sabed: Que las Cortes Generales han aprobado y Yo vengo en sancionar la siguiente Ley.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS. El suplemento de crédito y los créditos extraordinarios están destinados a dotar los recursos necesarios para compensar a las sociedades concesionarias de autopistas de peaje la pérdida de ingresos ocasionada por la rebaja de las tarifas de peaje, así como abonar los intereses de demora motivados por retraso en el pago de los principales de las compensaciones. El Real Decreto-ley 6/1999, de 16 de abril, de medidas urgentes de liberalización e incremento de la competencia, en su artículo 8, estableció dicha compensación, disponiendo la iniciación de los trámites de revisión de los contratos de concesión de autopistas para rebajar las tarifas satisfechas por los usuarios en un siete por cien. La Administración General del Estado liquidará a las sociedades concesionarias de su ámbito competencial por la pérdida de ingresos que les suponga la bajada de tarifas. Cuando el concedente sea un comunidad autónoma, la Administración General del Estado podrá celebrar convenios de colaboración con ésta a fin de fijar las actuaciones y financiación necesaria para llevar a cabo dicha liquidación.

La disposición final primera. seis del Real Decreto Ley 6/1999, determina, al amparo del artículo 149.1.14.a de la Constitución, el carácter de legislación de aplicación general de lo dispuesto en su artículo 8. El Real Decreto-ley 18/1999, de 5 de noviembre, por el que se conceden créditos extraordinarios y suplementos de crédito por importe total de 27.156.252.160 pesetas, para atender obligaciones derivadas de gastos de inversión del Ministerio de Fomento, y se adoptan medidas urgentes referentes a la rebaja de las tarifas de las autopistas de peaje, en su artículo 3, facultó a las Administraciones públicas concedentes de autopistas de peaje a realizar la medida prevista en el artículo 8 del Real Decreto-ley 6/1999, mediante rebajas selectivas y no lineales de las tarifas satisfechas por los usuarios. Con la finalidad de dotar los recursos necesarios para el abono de las sociedades concesionarias de las compensaciones aludidas y los intereses de demora correspondientes, se tramitan el presente suplemento de crédito y créditos extraordinarios, de acuerdo con el Consejo de Estado, previo informe favorable de la Dirección General de Presupuestos.

Artículo 1. Concesión del suplemento de crédito y de los créditos extraordinarios.

Se concede un suplemento de crédito y tres créditos extraordinarios, por importe total de 43.681.176,77 euros, a la Sección 17 «Ministerio de Fomento», Servicio 01

«Ministerio, Subsecretaría y Servicios Generales», Programa 511D «Dirección y Servicios Generales de Fomento, con el siguiente detalle:

Suplemento de crédito

Concepto Denominación Importe en euros

352 Intereses de demora . . . . . . .                  4.610.025,67

Créditos extraordinarios

Concepto Denominación Importe en euros

353 Intereses de demora. Obligaciones

de ejercicios anteriores . . . . . . . . . . . . . . . . 1.297.961,00

452 Para compensar la pérdida

de ingresos por la rebaja de las tarifas de

peaje( R e a l D e c r e t o – l e y

6/1999). Obligaciones

de ejercicios anteriores .                                16.921.370,00

474 Para compensar la pérdida

de ingresos por la rebaja de las tarifas de

peaje ( R e a l D e c r e t o – l e y

6/1999). Obligaciones de ejercicios

anteriores .                                                     20.851.820,10

Artículo 2. Financiación del suplemento de crédito y de los créditos extraordinarios.

El suplemento de crédito y los créditos extraordinarios que se conceden en el artículo anterior se financian con deuda pública, de acuerdo con lo establecido en el artículo 101 del texto refundido de la Ley General Presupuestaria, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1091/1988, de 23 de septiembre. BOE núm. 141 Viernes 13 junio 2003 22887

Artículo 3. Autorización para ampliar el suplemento de crédito y los créditos extraordinarios. Se autoriza al Ministro de Hacienda a ampliar el suplemento de crédito y el crédito extraordinario destinados al pago de intereses en la cantidad necesaria para abonar el exceso de intereses que se produzcan hasta la fecha en que se realice el pago.

Disposición final única. Entrada en vigor.

La presente ley entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado». Por tanto,

Mando a todos los españoles, particulares y autoridades, que guarden y hagan guardar esta ley.

Madrid, 12 de junio de 2003.

JUAN CARLOS R.

El Presidente del Gobierno, JOSÉ MARÍA AZNAR LÓPEZ

http://ataquealpoder.wordpress.com/2012/08/08/la-insaciable-autopista-vuelve-a-la-carga-el-enesimo-robo/

Una colaboración de lalunagatuna

Todas las flores del desierto están cerca de la luz.

Todas las mujeres bellas son las que yo he visto, las que andan por la calle con abrigos largos y minifaldas, las que huelen a limpio y sonríen cuando las miran. Sin medidas perfectas, sin tacones de vértigo.

Las mujeres más bellas esperan el autobús de mi barrio o se compran bolsos en tiendas de saldo. Se pintan los ojos como les gusta y los labios de carmín de chino.

Las flores del desierto son las mujeres que tienen sonrisas en los ojos, que te acarician las manos cuando estás triste, que pierden las llaves al fondo del abrigo, las que cenan pizza en grupos de amigos y lloran sólo con unos pocos, las que se lavan el pelo y lo secan al viento.

Las bellezas reales son las que toman cerveza y no miden cuántas patatas han comido, las que se sientan en bancos del parque con bolsas de pipas, las que acarician con ternura a los perros que se acercan a olerlas. Las preciosas damas de chándal de domingo.

Las que huelen a mora y a caramelos de regaliz.

Las mujeres hermosas no salen en revistas, las ojean en el médico, y esperan al novio, ilusionadas, con vestidos de fresas. Y se ríen libres de los chistes de la tele, y se tragan el fútbol a cambio de un beso.

Las mujeres normales derrochan belleza, no glamour, desgastan las sonrisas mirando a los ojos, y cruzan las piernas y arquean la espalda. Salen en las fotos rodeadas de gente sin retoques, riéndose a carcajadas, abrazando a los suyos con la felicidad embotellada de los grandes grupos.

Las mujeres normales son las auténticas bellezas, sin gomas ni lápices.

Las flores del desierto son las que están a tu lado.

Las que te aman y las que amamos.

Sólo hay que saber mirar más allá del tipazo, de los ojazos, de las piernas torneadas, de los pechos de vértigo.

Efímeros adornos, vestigios del tiempo, enemigos de la forma y enemigos del alma.

Vértigo de divas y llanto de princesas.

La verdadera belleza está en las arrugas de la felicidad.

EL ROSTRO ES EL EMPORIO

Una colaboración de stella maris acosta

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Una colaboración de lalunagatuna

A lo largo de la historia se han registrado cientos de casos, especialmente en la tradición religiosa cristiana, de personas que han sido vistas en dos sitios a la vez. Acá se cuentan dos de los casos más increíbles.

La bilocación puede ser definida como la presencia simultánea de una persona en dos lugares diferentes. En el caso de las personas que lo experimentan, aparentemente podrían ser capaces de interactuar con su entorno de forma normal, lo que incluye la posibilidad de experimentar sensaciones y de manipular objetos físicos.

Si bien no existe una explicación clara para explicar el fenómeno, se cree que la bilocación puede ocurrir del siguiente modo: mientras un cuerpo permanece en un lugar, en otro lugar podría estar una representación o figura aparente del mismo. Esta representación podría darse sobrenaturalmente (por intervención divina) o preternaturalmente (por intervención diabólica).

Los estudiosos de los fenómenos místicos creen que los actos de bilocación sobrenatural se darían por una representación sensible, hecha milagrosamente por Dios. La bilocación, en este caso, actuaría de dos maneras: o puramente en espíritu o bien en cuerpo y alma (la persona completa). Los ocultistas, espiritistas, teósofos y otros, en tanto, se refieren a la bilocación como una especie de viaje astral. El cuerpo físico, real, quedaría como muerto y el alma, con un cuerpo igual de visible, actuaría en otro lugar.

Foto: Blogs

Casos increíbles

En términos generales, la Iglesia Católica ha tomado con mucha cautela los casos de bilocación, aunque ha reconocido al mismo tiempo la existencia de este fenómeno en la vida de santos y místicos. Entre los casos más notables se cuentan al Papa San Clemente, San Francisco de Asís, San Antonio de Padua, San Martín de Porres, San José de Cupertino, San Alfonso de Ligorio, San Juan Bosco y San Pío de Pietrelcina.

El caso de San José de Copertino es muy ilustrativo, pues se asegura que asistió a la muerte de su madre en su pueblo natal sin abandonar el convento de Asís donde residía. Se cuenta que cuando la anciana estaba a punto de expirar, gritó con la voz teñida de dolor: “¡Oh José, hijo mío, ya no te veré más!”. A los pocos segundos habría aparecido una luz resplandeciente que iluminó la habitación, y la moribunda, viendo a su hijo, gritó de nuevo, pero esta vez con la voz llena de júbilo: “¡Oh fray José, hijo mío!”.

En ese mismo momento, por cierto, el santo se encontraba a cientos de kilómetros de distancia, en el convento de Asís. Lo curioso es que se asegura que José salió llorando repentinamente de su celda y se encaminó a la Iglesia a orar. El padre guardián, al verlo con el rostro tan descompuesto y los ojos arrasados de lágrimas, le preguntó por el motivo de su llanto. La respuesta de José fue lapidaria: “Mi pobre madre acaba de morir”. A los pocos días llegó una carta que confirmó la infausta noticia, pero los religiosos del convento quedaron estupefactos cuando se enteraron, por testimonios de gente allegada a la fallecida, que el santo había asistido personalmente a su madre moribunda. Todos estos hechos, por supuesto, constaron oficialmente en su proceso de beatificación.

Otro caso célebre de bilocación, pero esta vez fuera del ámbito de la Iglesia Católica, es el del almirante inglés George Tryon. El 22 de junio de 1893, el barco “Victoria”, capitaneado por Tryon, naufragó en las cercanías del puerto de Trípoli después de chocar con otro navío de su misma escuadra naval. Los supervivientes de la tragedia relataron después como el propio Tryon se hundió heroicamente con la nave, mientras gritaba amargamente la frase: “Todo fue mi culpa”, pues la maniobra que ocasionó la colisión había sido ordenada por él.

Lo insólito del caso es que al mismo tiempo en Londres, a miles de kilómetros de distancia, la esposa de Tryon y cientos de invitados que participaban en una fiesta que se celebraba en la mansión del marino, vieron a Tryon cruzar por el salón dando grandes pasos. Cuando le dirigieron la palabra, el marino se ocultó en un corredor y nadie pudo hallarlo después. Nunca apareció de nuevo.

http://www.guioteca.com/fenomenos-paranormales/la-bilocacion-el-inexplicable-don-de-estar-en-dos-partes/

Una colaboración de Pilar  Iglesias que consta de varios artículos sobre el tema:

“Se refieren a Argentina, y como podría estar operando el poder “real” en el, la masonería y los iluminatti. Me parecieron muy interesantes sobre todo porque no abundan artículos sobre el tema”, dice nuestra colaboradora.