Una colaboración de Karina Pérez
http://www.youtube.com/watch?v=flwYwo8SlYo
Una colaboración de Karina Pérez
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Hace aproximadamente cuatrocientos años, en algún momento en la segunda mitad del siglo 17 Isaac Newton recibió una carta del brillante científico e inventor británico Robert Hooke. En esta carta, las matemáticas que rigen la forma de Hooke esboza que los objetos pueden caer si se le dejase caer a través de túneles hipotéticamente perforados a través de la tierra en diferentes ángulos. Aunque parece que Hooke estaba interesado en la física parcialmente, pensaba en tal experimento, sin embargo, una idea intrigante e improbable para la epoca se le ocurrió con tales cálculos: un sistema de transporte vertiginosamente rápido.
Los cálculos de Hooke mostraban que si la tecnología podría ser desarrollada para hacer agujeros, un vehículo con una fricción suficientemente reducida puedan ser usados con un túnel para viajar a otro punto en cualquier lugar de la de la Tierra en un plazo de tres a cuartro horas, sin importar la distancia. Aún más sorprendente, el vehículo requeriria de combustible insignificante. El concepto es conocido como el Tren de la gravedad, y aunque inconcebiblemente parece difícil de construir todavia, tiene un poco de atención científica y seria puesto a profunda investigación en los siglos venideros.
El concepto básico detrás del tren de la gravedad es muy sencillo: En cada extremo del túnel, un observador que mira en el agujero para ver vería cuesta abajo. Si un tren en un extremo del túnel fueron STI para liberar los frenos, la fuerza de gravedad inmediatamente jala al tren cuesta abajo y hace que el tren acelere al igual que lo hace una montaña rusa. Las pendientes más pronunciadas se traduciría en más de velocidad, con la mayor aceleración se producen en los túneles directamente hacia abajo del centro de la Tierra. ¿El tren continuaria acelerándose hasta alcanzar la mitad del camino, en el momento de su inercia lo que estaría en contradicción con la gravedad y comenzaria a desacelerarse. Como indica los calculos de Hooke, si el tren funciona en un ambiente sin fricciones, alcanzaría la superficie en el extremo opuesto del túnel en el momento exacto en que alcanzó su velocidad cero. Naturalmente, un tren de la gravedad en un entorno operativo en el mundo real tendría que traer caballos de fuerza suficiente para compensar la pérdida por fricción.
Una característica interesante de la gravedad expresada es que los tiempos de tránsito siempre sería muy, muy cerca a cuarenta y dos minutos, independientemente de la distancia recorrida. De hecho, si la Tierra fuese una esfera perfecta, el tiempo de viaje siempre será exactamente cuarenta y dos minutos y doce segundos. Mayores distancias recorridas estaría en la misma cantidad de tiempo, dado que la velocidad máxima del tren en aumento sería exactamente lo suficiente como para compensar la diferencia. Debido a la naturaleza de la gravedad, el tiempo de ida y y los cuarenta y dos minutos sería compatible con cualquier tamaño de vehículo.
Considere la posibilidad de una hipotética estación de gravedad Express en España que se conecta a una estación hermana en Nueva Zelanda. Directamente por el túnel sería porque sus rutas se cruzan con el centro de la Tierra, por lo que para una salida interesante el tren entraria repentina en caída libre. Sería su aceleraracion a la velocidad máxima de alrededor de 17,670 millas por hora antes de comenzar a desacelerarse, y que sería viajar en una línea recta 7.920 millas para un viaje, lo cual sería 12,440 millas sobre la superficie. Cuarenta y dos minutos después de que revuelven el estómago de su salida, los pasajeros del tren se deslizarían en una suave pendiente a su destino en el otro lado del mundo.
Aunque Robert Hooke e Isaac Newton correspondía sobre el tema de la caída de objetos a través de la tierra, ellos lo sabían como un mero ejercicio intelectual. La primera sugerencia para construir un tren de la gravedad no se presentó hasta el 1800, presentado a la Academia de Ciencias de París por un grupo de científicos optimistas. Como era de esperar, la Academia ha optado por aplazar la propuesta ambiciosa. El concepto se perdió en el olvido hasta la década de 1960, cuando el físico Paul Cooper publicó un artículo en el American Journal of Physics lo que sugiere que los trenes de la gravedad deberian de nuevo examinarse para un proyecto de transporte en el futuro. Aunque el artículo desató un intenso debate, la propuesta no fue tomada muy en serio.
El mayor obstáculo técnico sería claramente tan grande, ya que la creación de túneles en el primer lugar es sumamente costoso. Un agujero con un radio de diez pies que pase por el centro de la Tierra sería desplazar a más de doce mil millones de pies cúbicos de roca, todo lo cual debe ser llevado a alguna parte. Además, el manto de la Tierra y se retuercen con la presión y el calor que son extremos, que tendría que ser cualquier túnel forrado con un escudo protector para mantenerlo intacto. Desafortunadamente, ninguno de los materiales que actualmente se conocen aún puede soportar el ambiente hostil, y mucho menos aislar el túnel por el intenso calor. Estas temperaturas extremas a dos, el viaje no puede sobrevivir por los seres humanos. Pero la tecnología sería de gran utilidad para la entrega rápida, la carga no tripulado entre los continentes, en esencia, convirtiéndose un montacargas global masivo.
Algunas ideas han sugerido que podría ser el túnel de evacuación de aire para eliminar la resistencia del viento, aunque tal hazaña casi tan difícil como evidencia sería la propia perforación. Además, algunos han postulado que tal tren de levitación magnética podría ser la de eliminar la fricción en situaciones en las que el túnel no pasa por el centro de la Tierra, aunque si los electroimanes fueron utilizados, la cantidad de energía consumida por el aparato aumentaría drásticamente. Un lugar más viable para el tren de gravedad sería planetas como la luna en el que no están preocupados por el clima, la tectónica de placas, y el magma. Sería el mismo concepto, a pesar de un planeta con una densidad diferente a la Tierra de la que también tienen una longitud estándar de viaje diferentes.
A pesar de la gravedad el Tren Express puede parecer imposible o al menos absurdamente práctico que resulte atractivo para considerar la posibilidad de tránsito extremadamente rápido en todo el planeta, con muy poca energía para gastos de viaje. Ciertamente, la creación y el refuerzo de los túneles es así más allá del alcance de nuestra tecnología actual, pero el futuro está lleno de sorpresas. La tecnología moderna tiene un impulso suficiente el tiempo que nos podría llevar hasta el otro lado del problema, siempre que podamos reducir la fricción al abrir nuestras mentes creativas.
http://www.espaciosocultos.com/2011/12/el-tren-gravitacional-4212-minutos-de.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+EspaciosOcultos+%28ESPACIOS+OCULTOS%29&utm_content=Google+Reader
Las protestas en la aldea china de Wukan en la Provincia de Guangdong que puso a prueba a las autoridades locales del Partido Comunista chino durante más de una semana, terminó este miércoles en un raro espectáculo donde el Gobierno dio marcha atrás a favor de ciudadanos movilizados.
Los residentes de Wukan protestaron y repelieron a la policía debido a la incautación de sus tierras de cultivo y por la muerte del activista Xue Jinbo bajo la custodia de las fuerzas del orden.
El gobierno local afirmaba que Xue murió de causas naturales, sin embargo los aldeanos creen que fue golpeado hasta la muerte.
Después de conversar con los funcionarios de Gobierno, los representantes del pueblo dijeron a los residentes que bajen las pancartas de protesta y vuelvan a su vida normal – siempre y cuando el gobierno mantenga su palabra.
En la mañana del miércoles cientos de residentes salieron a las carreteras que conducen al pueblo para recibir al subsecretario del régimen comunista de la provincia de Guangdong, quien fue enviado luego de que los pobladores amenazaron con marchar hacia sus oficinas.
El subsecretario nunca llegó a Wukan, sin embargo el representante del pueblo Lin Zuluan viajó a un encuentro con él en la ciudad.
A su regreso, Lin anunció que las autoridades acordaron liberar a tres hombres recluidos tras las protestas por las tierras en septiembre y prometieron volver a examinar la causa de la muerte de Xue Jinbo.
«Esto es ahora un canal abierto de comunicación con las autoridades para resolver los problemas del pueblo», declaró Lin Zuluan a NTV
Los aldeanos ya bajaron las pancartas exigiendo justicia. Pero no todos están convencidos con la promesa del gobierno.
«Siento un poco de temor de que puedan retractarse de su palabra, de que puedan estar engañándonos. Pero si realmente se resuelve esta vez, entonces todos los habitantes estarán muy felices», opinó Wei Shaoping, residente de Wukan
Las protestas en China se han convertido en algo relativamente común debido a la corrupción, la contaminación, los salarios y la apropiación de tierras que los funcionarios locales justifican se debe hacer en nombre del desarrollo.
Los expertos chinos, dicen que el número de «incidentes de masas», seria de unos 90.000 por año en los últimos años.
http://www.lagranepoca.com/22280-finalizan-protestas-masivas-wukan-provincia-guangdong
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(CNN) — Mi mejor amiga quiere pollos para Navidad, y tal vez también una cabra.
“Es para una familia en África”, me dijo, y me dirigió a un “catálogo de regalos” en línea de una organización de caridad.
Sentí curiosidad, porque por lo general elige algo del catálogo de Pottery Barn (una cadena de mueblerías estadounidense). “Quiero un regalo que le dé algo a alguien que realmente lo necesita”, me explicó. “Yo no necesito nada”.
Hacer donaciones monetarias a una organización de caridad puede ser algo impersonal, y es difícil saber cómo se usa tu dinero. Pero los “catálogos de regalos” de las organizaciones de caridad les dan a las personas la capacidad de cuantificar su donación y de dar regalos simbólicos.
“Estos obsequios son más divertidos, inspiran más y son más significativos que la mayoría de los regalos”, dice Melissa Winkler, del Comité de Rescate Internacional.
Las organizaciones de ayuda también esperan que lograr que las personas compren ganado, tiendas de campaña o suministros de agua para aquellos que lo necesiten, en lugar de los típicos regalos de Navidad, ayude a aliviar la “fatiga del donador”, que muchas personas experimentan después de un año de desastres naturales y tragedias.
En la página web del Comité de Rescate Internacional, con 30 dólares puedes comprar a un amigo una bandada de pollos, nueve gallinas y un gallo. Las aves de corral se le entregarán a una familia en Pakistán, en donde las inundaciones devastaron las comunidades y mataron al ganado.
Una donación de 100 dólares en WorldVision.org le dará a una familia una cabra y dos gallinas.
“Las cabras alimentan a la familia con leche, queso y yogurt”, se explica en la página web de World Vision. “Las gallinas les dan huevos frescos, y los huevos que sobren y los pollos pueden venderse para pagar lo básico”.
Estoy convencida, pero todavía sigo de compras.
El catálogo de regalos de la Cruz Roja insta a la gente a “dar algo que tenga significado”.
La Cruz Roja a menudo es la organización de primeros auxilios en el campo en las principales las tragedias, y suministra alimentos y refugio después de tormentas, terremotos y en la guerra.
Con 50 dólares puedes dar un equipo para emergencias a un sobreviviente de un desastre o un equipo de confort a un soldado herido.
Para ayudar a un grupo específico de personas, como los millones de desplazados por la hambruna en África oriental, la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados explica detalladamente lo que se hará con tu donativo: 10 dólares le darán a una familia cuatro contenedores de agua, mientras que 450 dólares proporcionarán una tienda de campaña para que se refugie una familia de cinco miembros.
Al parecer los regalos simbólicos tienen buenos resultados en las organizaciones de caridad. La mayoría de las organizaciones ofrecen “catálogos de regalos”.
Durante los últimos dos últimos dos años, el Comité de Rescate Internacional ofrece su catálogo de regalos, y este año, recaudó más de 100,000 dólares, dice la portavoz, Melissa Winkler. El comprador promedio gasta alrededor de 100 dólares, y Winkler dice que este año los regalos más populares fueron los pollos.
A continuación algunos ejemplos de lo mucho que puedes lograr con poco dinero:
Cuando los regalos se dedican a la familia y a los amigos, las organizaciones de caridad a menudo envían por correo una hermosa tarjeta navideña para tus seres queridos con un mensaje personalizado a tu nombre.
Además de hacer algo con conciencia social, dar un regalo simbólico en Navidad es ecológicamente amigable.
“Vivimos en un mundo cada vez más consciente de la ecología, y los artículos con una gran cantidad de empaques que tienen que envolverse y enviar por correo no es algo ecológico”, dice Winkler.
Para quienes todavía quieren comprar un regalo ‘verdadero’, hay muchas opciones. Los zapatos TOMS tienen el programa Uno por Uno, en donde la empresa dona un par de zapatos a niños necesitados por cada par que compras. Si compras anteojos TOMS, lo que se recaude proporcionará tratamiento médico, anteojos o cirugía ocular.
Por la compra de cada botella Groove de CamelBak la compañía donará 10 dólares a Water.org, una organización sin fines de lucro que fundó el actor Matt Damon y el empresario social, Gary White. La organización de caridad ayuda a proporcionar acceso global al agua potable.
Oakley ofrece lentes de sol de edición especial y, por cada compra, donará 20 dólares a la Fundación Lance Armstrong, una organización no lucrativa que apoya a las personas con cáncer.
Pro-Flite ofrece pelotas de golf con una imagen impresa de un vestido rojo que es símbolo de la campaña de salud del corazón Go Red for Women de la American Heart Association. Alrededor del 25% de los ingresos ayudarán a financiar la investigación y darán apoyo a la educación y a los programas en la comunidad para la conciencia de la enfermedad.
Y Apple donará una parte de sus ingresos por cada iPod de edición especial de producto Rojo para los africanos con sida. Las donaciones irán directamente al Fondo Mundial de Lucha contra el sida.
Todas las organizaciones de caridad que se mencionaron en este artículo fueron seleccionadas por Impact Your World de CNN y son de confianza, pero antes de donar en alguna organización de benéfica, investiga sus finanzas en www.guidestar.org. Una buena regla general es que el 75% del dinero que recaude una organización de caridad debe destinarse a los programas.
Algunos “trucos” de caridad que utilizan las tiendas minoristas incluyen regalos si compras más de cierta cantidad y que adquieras un artículo para que te lleves otro gratis. Pero al final, es parte de esta temporada dar algo sin el comercialismo descarado, en verdad “dar para hacer un bien”. Y lo mejor de todo es que no tienes que ir al centro comercial.
¿Quién hubiera pensado que el mejor de los regalos incluiría ganado y aves de corral?
http://mexico.cnn.com/salud/2011/12/23/por-que-las-cabras-y-los-pollos-son-excelentes-regalos-de-navidad?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+cnnmexico%2Fportada+%28Noticias%29&utm_content=Google+Reader
CNN) — Una pequeña niña de ocho años que fue arrebatada de los brazos de su madre durante el tsunami de 2004 que golpeó Indonesia, fue encontrada viva y finalmente pudo reunirse con sus padres, según informó la agencia estatal de noticias Antara.
La niña, que solo fue identificada como Wati, tiene ahora 15 años y fue encontrada casi siete años después del tsunami que devastó las costas de Asia.
Un terremoto con una magnitid estimada entre 9.1 y 9.3 grados, golpeó las costas de Sumatra, Indonesia y provocó un tsunami mortal que mató a más de 200,000 personas, según el Servicio Geológico de Estados Unidos.
Wati estaba en la villa de Ujong Baroh cuando comenzó la inundación que trajo la devastación.
“Su madre, Yusniar, estaba tratado de llevarla a ella y a sus dos hermana a un lugar seguro, pero por alguna razón, ella no pudo sostenerse más del brazo de su madre y fue arrastrada por las aguas, dejando a su madre imposibilitada para socorrerla”, informó la agencia de noticias estatal.
“Yusinar pudo salvar a sus otras dos hijas, pero tanto ella como el resto de la familia eventualmente tuvieron que resignarse a la idea de que Wati se había perdido y que no regresaría, nadie en la villa la había visto ni viva ni muerta”.
La ahora adolescente Wati fue hallada en un café cerca de su casa en el oeste de Aceh, Indonesia.
Ella dijo que “había llegado ahí en autobus desde Banda Aceh y que había intentado encontrar su camino de regreso a casa pero no sabía cómo. Tampoco podía recordar el nombre de sus padres o familiares, excepto el de Ibrahim”, según Antara.
Ella estuvo sentada en silencio en el café, asumiendo que era un mendigo, reportó la agencia de noticias. Un día después, Wati y alguien que conoció se presentaron en la casa de un hombre de nombre Ibrahim.
“Después de escuchar las versiones de los desconocidos, Ibrahim inmediatamente sintió que esa niña podría ser su nieta perdida hace mucho tiempo. Después de un vistazo más cercano a la chica de piel oscura, se convenció de que era ella, Wati era la niña que se perdió en el tsunami hace siete años”, cita la agencia.
Ibrahim llamó a los padres de Wati para que de inmediato vinieran a verla, y ellos confirmaron que era su hija gracias a un pequeño lunar y una cicatriz que tuvo desde pequeña.
Según Antara, no se dieron más detalles sobre qué pasó con la niña desde que fue arrastrada por la corriente, solo dijeron que estuvo en diferentes refiones de la provincia de Aceh, en Indonesia, después den tsunami.
(CNN) — Cuba indultará a más de 2,900 prisioneros, anunció este viernes el gobierno en un comunicado oficial publicado en el sitio de internet Cubadebate.
La decisión se produce tras «numerosas peticiones» de los familiares de los presos y de las instituciones religiosas, y representa un gesto humanitario, señala el texto.
Entre los prisioneros que podrían ser liberados hay personas mayores de 60 años y algunas que están enfermas, así como mujeres o jóvenes que no tengan antecedentes penales.
Hasta esta noche, no estaba claro si el contratista estadounidense Alan Gross sería uno de los indultados.
El presidente cubano, Raúl Castro, quien habló este viernes ante la Asamblea Nacional, dijo que 86 de los prisioneros que serán liberados en los próximos días son originarios de 25 países.
El mandatario se refirió a la próxima visita del papa Benedicto XVI como una de las motivaciones detrás de la medida que, afirmó, mostró la «generosidad y la fuerza de la revolución».
El Papa ha dicho que planea visitar México y Cuba antes de la Pascua.
Gross fue encarcelado en diciembre de 2009, cuando estaba trabajando como subcontratista en la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), en proyectos destinados a difundir la democracia.
Castro lo ha acusado de importación de equipos de satélite para conectar a los disidentes a internet, y este año el máximo tribunal de Cuba confirmó la condena de 15 años impuesta en su contra por delitos contra la seguridad del Estado.
Por su parte, el estadounidense ha sostenido su inocencia y asegura que sólo estaba tratando de ayudar a conectar a la comunidad judía a la red.
VER VIDEO EN EL ENLACE DE ABAJO
Cuba indultará a 2,900 prisioneros como gesto de «generosidad» – Mundo – CNNMéxico.com
http://mexico.cnn.com/mundo/2011/12/23/cuba-indultara-a-2900-prisioneros-como-gesto-de-generosidad?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+cnnmexico%2Fportada+%28Noticias%29&utm_content=Google+Reader
Miguel Ganzo nos explica que és la Banca JAK y cómo funciona. Más información en http://nocreceenlosarboles.blogspot.com/
[vimeo http://vimeo.com/34135007]
La comida globalizada pierde terreno. ¿El principio del fin?
Después de 14 años de presencia en el país, y a pesar de todas las campañas habidas y por haber, la cadena se vio obligada a cerrar los ocho restoranes que mantenía abiertos en las tres principales ciudades del país: La Paz, Cochabamba y Santa Cruz de la Sierra.
Prensa
Después de 14 años de presencia en el país, y a pesar de todas las campañas habidas y por haber, la cadena se vio obligada a cerrar los ocho restoranes que mantenía abiertos en las tres principales ciudades del país: La Paz, Cochabamba y Santa Cruz de la Sierra.
Se trata del primer país latinoamericano que se quedará sin McDonald´s y el primer país en el mundo donde la empresa cierra por tener sus números en rojo durante más de una década.
El impacto para los creativos y jefes de marketing ha sido de tal fuerza que se grabó un documental bajo el título “Por qué quebró McDonald´s en Bolivia”, donde intentan explicar de algún modo las razones que llevaron a los bolivianos a seguir prefiriendo las empanadas a las hamburguesas.
Rechazo cultural
El documental incluye reportajes a cocineros, sociólogos, nutricionistas, educadores, historiadores y más, donde hay una coincidencia general: el rechazo no es a las hamburguesas ni a su gusto, el rechazo está en la mentalidad de los bolivianos. Todo indica que el “fast-food” es, literalmente, la antítesis de la concepción que un boliviano tiene de cómo debe prepararse una comida.
En Bolivia, la comida para ser buena requiere, además de gusto, esmero e higiene, mucho tiempo de preparación. Así es como valúa un consumidor la calidad de lo que se lleva al estómago: también por el tiempo en que se hizo el manjar. La comida rápida, no es para esta gente, concluyeron los norteamericanos.
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Los restos de una nueva especie de titanosaurios, un grupo de dinosaurios herbívoros de cuello y cola extremadamente largos, se han encontrado por primera vez en lo que hoy día es la Antártida, y que provienen de una época en la que el continente helado era más cálido y estaba llena de vida vegetal.
El Dr. Ignacio Alejandro Cerda, del instituto de investigación Conicet en Argentina, y sus colegas, escribieron en la revista alemana Naturwissenschaften: «Nuestro hallazgo indica que los titanosaurios lograron tener una distribución global, al menos en el Cretácico superior.»
Este nuevo espécimen, que consiste en la sección de una vértebra de casi 20 centímetros de largo, se piensa que pertenece al tercio medio de la cola del dinosaurio. Fue descubierto en la isla James Ross por un equipo argentino, que identificó los fósiles como pertenecientes a un titanosaurio lithostrotian del período Cretácico superior, de hace alrededor de 70 millones de años.
Estos titanosaurios conformaban el grupo predominante de dinosaurios saurópodos, hasta la extinción de todos los dinosaurios no-aviarios al final del Cretácico.
A pesar de que fue una de las especies más extendidas y exitosas de dinosaurios saurópodos, su origen y dispersión no se conocen, y este descubrimiento del fósil de una vértebra proporciona aún muy poca información para permitir la especulación acerca de las especies de dinosaurios.
Esperaba la salida del avión, hacía mucho calor, un chicuelo tenia sed y su madre, una pobre mujer de clase media baja, buscó con la vista las antiguas fuentes en las que se apretaba un botón y surgía un chorrito de agua, pero habían desaparecido del aeropuerto al igual que los botellones de los que se bebía con un vaso de papel.Fue al baño y se tropezó con el amenazador cartel de “Agua no potable” y como el niño corría riesgo de deshidratarse a la buena mujer no le quedó mas remedio que meter un euro en una llamativa maquina expendedora adornada con la fotografía de una bella señorita, con el fin de que le proporcionara una botellita de menos de un cuarto de litro de “agua de manantial”.Como el avión se retrasaba me entretuve en hacer un simple cálculo: aquella infeliz había pagado a cinco euros el litro de agua, cuando potabilizar o desalar mil litros hubiera costado como máximo un euro.Es decir, había pagado cinco mil veces mas caro algo a lo que tenia derecho por ley y sin opción a elegir si no quería que su pequeño enfermara.Era como si una barra de pan le hubiera costado mil euros.Y el gobierno lo consiente, al igual que lo consintieron los anteriores, fueran del color que fueran.A diario nos quejamos del precio de la gasolina pero, sin pretender defender a la aborrecidas empresas petrolera,s debo admitir que se gastan fortunas en prospecciones, extraen crudo en lugares tan remotos como los polos, los desiertos, las selvas o el fondo de los océanos, lo transportan en enormes buques cisterna a miles de kilómetros de distancia, lo refinan y colocan la gasolina en el surtido a un precio que ronda el euro por litro.Y si supera ese precio ponemos el grito en el cielo pese a que la salud de nuestros hijos no dependa de ello.No obstante, un empresario sin escrúpulos, soborna a un político o un funcionario, se apodera de un manantial que en buena ley pertenece a la nación, abre el grifo, llena cinco botellas de plástico- que además no se reciclan y si se reciclan se hace a cargo del estado- las envía con una camioneta a menos de cincuenta kilómetros de distancia, y cobra esa agua-imprescindible para la vida- cinco veces mas cara que la gasolina.Se me antoja injusto escuchar a nadie lamentarse porque le cobren cinco veces menos por algo que nos llega de Alaska o Dubai, que por algo que llega del pueblo vecino.En España consumimos unos ciento cincuenta litros de agua embotellada por persona y año, es decir, casi seis mil millones de litros, con un negocio que ronda los veinte mil millones de euros.En resumen, a cada ciudadano, hombre, mujer, niño o anciano nos están despojando de doscientos euros anuales por un agua que nos pertenece a todos.Y lo más lacerante de semejante expolio estriba en el hecho de que la totalidad de los manantiales españoles no son capaces de producir ni tan siquiera las dos terceras partes de esos seis mil millones de litros.El resto es en realidad agua de grifo disfrazada.Nos la roban, la camuflan, hacen una llamativa campaña publicitaria asegurando que al beberla nos convertiremos en estrellas de cine y nos la revenden cinco mil veces más cara.Y el gobierno lo consiente, al igual que lo consintieron los anteriores.¿Hasta que punto puede llegar su grado de corrupción o ineptitud cuando permiten que se quiten las fuentes de agua de los lugares públicos con el fin de favorecer a unas determinadas empresas?Para la salud de aquel niño era más importante un vaso de agua que el hecho de que alguien estuviera fumando a veinte metros de distancia.¿Y hasta que punto llega la desidia del ciudadano cuando acepta que su esposa se desriñone cargando botellas desde el supermercado con el fin de que los beneficios de un puñado de canallas crezcan un veinte por ciento anual?Nuestra ultima esperanza se centra en el hecho de que algún día aprendamos a sobrevivir bebiendo gasolina.Nos resultará mucho mas barato.
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