1.- Circular a 100 km/h en carreteras nacionales aumenta la siniestralidad
Según Automovilistas Europeos Asociados este cambio normativo no va a suponer una reducción de la siniestralidad ya que la mayoría de los accidentes que se produces en estas vías no son por exceso de velocidad sino por colisiones frontales al realizar adelantamientos.
2.- Circular a 50 km/h en carretera urbanas es un peligro para los peatones
Lo que realmente es peligroso para los peatones es permitirles que transiten en medio de las carreteras como si fueran transitando tranquilamente por la acera.
3.- Colocación de radares para aumentar la seguridad
El periódico El Confidencial entre otros, nos informan de que los radares suelen estar habitualmente en lugares donde la señalización obliga a circular a velocidad demasiado reducida, es decir, que suelen tener afán recaudatorio.
4.- Por motivos de seguridad se suele reducir la velocidad máxima en los túneles
Seguir leyendo ¿Cuáles son los principales bulos de la DGT que dice la DGT?
Solo los que están constante e inteligentemente en el aquí y en el ahora pueden autogobernarse.
En Venezuela hay muchos días ‘D’. Muchos días ‘definitivos’. Solo en los primeros meses de este año van unos cuantos: el 23 de enero, el 23 de febrero, el 7 de marzo, el 6 de abril, el 30 de abril… el 1 de mayo. Y al día siguiente vuelve a ser un día ‘C’. Un día ‘cualquiera’.
Aproximadamente 
Hace mucho tiempo que el producto está en la heladera o en la alacena, tiene buen aspecto, no huele mal, pero el envase dice que ha caducado.¿Tirarlo o no tirarlo?En ocasiones nos deshacemos de productos que pensamos que son aptos para el consumo, solo porque nos fiamos de la fecha de consumo marcada en el envase, pero lo cierto es que hay alimentos y bebidas que pueden durar para siempre.
